При звонке на вышеуказанный платный горячая линия номеров действуют тарифы на звонки на фиксированную сеть РА.

Примечание

Горячая линия номера недоступны в роуминге.

Внимание! На территории зоны действия мобильной сети Вива-МТС Экстренное реагирование службы 101, 112 и 911 горячая линия номера бесплатны как для абонентов Вива-МТС, так и для абонентов других мобильных операторов РА.

Обзор МТС рекомендует изменения, но останавливается на достигнутом

Столкнувшись с критикой правоприменительной практики, Metropolitan Transit System в Сан-Диего в настоящее время обрабатывает обзор внешних экспертов, который рекомендует более 60 изменений в деятельности агентства по обеспечению безопасности, включая усиленный сбор данных и создание политики хранения видео.

В течение многих лет адвокаты и жители жаловались на агрессивное правоприменение агентства, и новый список членов совета директоров МТС в 2019 году начал настаивать на изменениях.Затем прозвучали общенациональные призывы к реформе полиции и серия историй «Голос Сан-Диего», в которых говорилось, что агентство по продаже билетов для уклонения от оплаты проезда превзошло продажи других агентств по всей стране, как билеты МТС могли терроризировать пассажиров с низким доходом и как правоприменение МТС непропорционально повлияло на его черных всадники.

МТС и ее совет директоров ответили планами и обсуждениями о том, как уменьшить бремя правоприменения и изменить свой подход. Обзор, представленный VOSD на этой неделе, является одним из многих шагов, которые МТС предприняла за последние несколько месяцев, чтобы отреагировать на критику.

В отчете также содержится призыв к агентству изучить программу улучшения видимости MTS и обслуживания клиентов, создать консультативный комитет для пассажиров, чтобы взвесить практику MTS, лучше информировать пассажиров о ее тарифной политике, оценить возможные непреднамеренные последствия новой программы изменения тарифов. уклоняющихся от уплаты налогов и рассмотреть возможность административной процедуры цитирования, которая не допускает попадания билетов МТС в судебную систему, что может повлечь за собой существенные сборы и последствия для тех, кому выписаны билеты.

МТС в прошлом году подписала контракт на 21 500 долларов с отраслевой группой American Public Transportation Association, в которой ассоциации призвали собрать группу для оценки безопасности и правоприменительной практики транспортной системы на фоне шквала дебатов об агрессивных мерах агентства по борьбе с уклонением от платы за проезд и потенциальным реформам в этой сфере. Служба безопасности МТС.

В 11-страничном отчете, опубликованном для «Голос Сан-Диего» на этой неделе, не дается всеобъемлющая оценка правоприменительного подхода МТС, а скорее перечисляются предложения, сделанные рецензентами после визита в Сан-Диего в конце октября. Он также не оценивает уместность резкого увеличения количества билетов для уклонения от платы за проезд со стороны МТС в последние годы и не оценивает, как некоторые Сан-Диеганы, включая чернокожих пассажиров и людей с низкими доходами, могли подвергнуться непропорционально сильному воздействию со стороны правоохранительных органов.

«Замечания и рекомендации в этом отчете предназначены для того, чтобы помочь компании MTS Сан-Диего следовать передовым отраслевым практикам по обновлению своей программы обеспечения соблюдения тарифов и безопасности», — заявили четыре рецензента из транспортной ассоциации, Управления регионального транзита Нового Орлеана, портлендского TriMet и Санкт-ПетербургОб этом пишет Louis Metro Transit в отчете, доставленном МТС в середине декабря.

МТС Роб Шупп сказал, что агентство решило опубликовать и публично обсудить отчет почти через два месяца после того, как МТС получила его, чтобы дать время своим сотрудникам, новому начальнику службы безопасности и комитету адвокатов, ученых и пассажиров общественного транспорта, собравшимся для того, чтобы в первую очередь рассмотреть анализ.

сотрудников МТС намерены представить отчет и предлагаемые им дальнейшие шаги по реализации его предложений на заседании правления агентства в следующий четверг.В среду официальные лица МТС поделились отчетом с членами руководящего комитета, которые предоставили отзывы внешним экспертам по безопасности перед их визитом в Сан-Диего.

«Персонал МТС глубоко погрузится в следующие шесть недель и разработает план действий по дальнейшему выполнению этих рекомендаций и выработке их политики», — заявил 21 января председатель правления МТС Натан Флетчер в своем выступлении о состоянии МТС 21 января.

МТС Шэрон Куни сообщила, что агентство уже начало работу над некоторыми рекомендациями, содержащимися в отчете, и уже рассматривало некоторые из них до публикации отчета.

Например, сказал Куни, МТС начинает пересматривать свои операционные процедуры безопасности, как это предусмотрено в отчете, и планирует предложить создание постоянной консультативной группы для пассажиров, чтобы взвесить политику, процедуры безопасности МТС и данные, которые она должна использовать для оценить его силы безопасности.

«Совершенно очевидно, что это будет полезно на всех фронтах, будь то помощь нам в понимании того, как наши пассажиры проходят через соответствие кодексу и как они справляются с тарифами, с тем, что они считают правильным. точки данных », — сказал Куни.

Куни сказал, что юристы МТС также работают над проектом политики, чтобы формализовать политику хранения видео и процесс запроса видеозаписи с нательных камер и других камер, размещенных в системе МТС. МТС попросила рецензентов проконсультировать агентство по передовым методам работы с видеоматериалами после того, как в прошлом году VOSD сообщила о пробелах в работе агентства с отснятыми материалами, из-за которых адвокат не смог получить видеосъемку с нательной камеры МТС для защиты своего клиента. В отчете подчеркивается отсутствие у МТС письменной или формализованной политики хранения видео.

Куни сказал, что МТС также обсуждает с Верховным судом Сан-Диего, как он может отслеживать результаты билетов, в том числе, будут ли они в конечном итоге выплачены, и изучить возврат инвестиций от этих ссылок. В отчете МТС предлагалось проверить свои заявки, а также выяснить, оказывает ли одобренная в прошлом году советом директоров пилотная программа переадресации этих билетов на то, на что рассчитывала МТС.

Авторы отчета написали, что программа диверсии столкнулась с проблемами.Они также заявили, что одобренная в то же время политика, требующая от офицеров МТС разрешать тем, кто не может доказать, что у них есть тариф, немедленно покинуть самолет, чтобы купить билет, может отпугнуть некоторых пассажиров от оплаты поездок.

«Несмотря на то, что программа является новой, из последних данных и отчетов видно, что немногие уклоняющиеся от платы за проезд пользуются преимуществами программы и что (офицеры по соблюдению кодекса) сообщают, что люди узнают, что на них не будут ссылаться и что они не соблюдают с просьбами о соответствии », — написали рецензенты.

Куни и член городского совета Сан-Диего Моника Монтгомери Степп, возглавляющая комитет общественной безопасности МТС, заявили, что агентству следует собрать больше данных о программе утечки, прежде чем вносить в нее изменения. Монтгомери Степп, который выступал за реформу системы безопасности в МТС и настаивал на том, чтобы билеты МТС не попадали в судебную систему, в четверг не был доступен для комментариев.

Забегая вперед, Куни и Флетчер заявили, что реализация рекомендаций, содержащихся в отчете, и уточнение подхода агентства к обеспечению безопасности будут главными приоритетами для Эла Стихлера, который в прошлом месяце занял пост нового директора МТС по безопасности транзита и безопасности пассажиров.Стихлер, который ранее занимал должность начальника полевых операций в Управлении городского транспорта Нью-Йорка, сменил начальника службы безопасности МТС Мэнни Гуадеррама, архитектора, стоящего за резким повышением эффективности этого агентства.

Отчет и найм Стихлера — последние шаги более чем за год обсуждений потенциальных реформ подхода и структуры безопасности МТС.

У агентства теперь есть уникальные силы безопасности. По состоянию на июнь прошлого года в МТС работало 64 инспектора по соблюдению кодексов, которые выдают справки о нарушениях транспортной системы и качества жизни, а также около 140 частных охранников, которые не могли выписывать билеты.Ни инспекторы по соблюдению правил, ни охранники не являются полицейскими, то есть они не должны соответствовать тем же требованиям для получения сертификата в Калифорнии, как это делал бы сотрудник местной полиции или департамента шерифа. Вместе они образуют команды, которые патрулируют станции, автобусы и троллейбусы.

Куни попросил провести обзор, чтобы проинформировать МТС о том, что совет директоров и персонал планируют реформы. Среди поднятых возможностей были добавление присяжных полицейских, которые могли производить аресты, послов, которые могли помогать гонщикам ориентироваться в системе, а не выписывать билеты, и бездомных аутрич-работников.

Эти разговоры также происходили на фоне активизировавшихся разговоров о реформе полиции и продолжающемся процессе МТС по выбору подрядчика по обеспечению безопасности для снабжения десятков частных охранников, которые теперь составляют основу структуры безопасности агентства. С тех пор агентство продлило соглашение с подрядчиком Allied Universal до конца 2021 года, чтобы позволить новому директору по безопасности МТС играть более значительную роль в этом процессе и проводить визиты, которые теперь осложняются ограничениями по коронавирусу.

В отчете не уточняется, какой подход следует использовать МТС, но предлагаются предложения по всему вышеперечисленному.

Например, он призывает МТС рассмотреть вопрос о партнерстве с агентствами социального обслуживания, чтобы лучше помогать бездомным пассажирам и решать связанные с этим проблемы качества жизни, и говорит, что МТС может пилотировать расширенную программу послов помимо той, которую она исторически предоставляла для специальных мероприятий, чтобы лучше обслуживать его всадники.

«Послы могут быть одеты в отличную форму, отличную от (инспекторов по соблюдению кодексов) и контрактных охранников; отвечать на запросы клиентов о предоставлении информации; решать проблемы и отвечать на вопросы; решать вопросы безопасности; пройти обучение деэскалации; и наблюдать, сообщать и вызывать охрану контракта или (инспектора по соблюдению кодекса), когда необходимо соблюдение требований », — написали рецензенты.

В отчете менее конкретно говорится о том, может ли — и как — МТС добавлять контингент присяжных офицеров, и вместо этого основное внимание уделяется тому, где МТС могла бы обучать свои усилия по найму.

«Если бы МТС определило необходимость в специальных правоохранительных органах, комиссия предложила бы МТС рассмотреть вопрос о преобразовании сотрудников из категории (инспектора по соблюдению кодексов) в специальную команду правоохранительных органов, учитывая их подготовку и профессионализм, знание транзитной среды и навыки обслуживания клиентов », — написали рецензенты.

Куни сказала, что, по ее мнению, МТС все еще находится в начале процесса определения будущей структуры своих сил безопасности.

Защитник бездомных Джон Брэди, входивший в состав руководящего комитета, который взвешивал отчет и методы обеспечения безопасности МТС, похвалил МТС за проведение внешней проверки, но выразил надежду, что в отчете будет более подробно рассмотрено, как правоприменение МТС должно выглядеть в целом — и уместность правоприменительного подхода, принятого в последние годы, вызвала протест сообщества.

«Этот отчет в основном был посвящен вопросам безопасности, и мне показалось, что он был написан с целью поддержать текущие практики, а не оценивать другие альтернативы», — сказал Брэди. «Это хороший первый шаг, но я надеюсь, что мы пойдем дальше, чтобы глубже изучить влияние таких агрессивных методов обеспечения безопасности на клиентов».

Куни и Флетчер заявили, что работа МТС по философскому переводу сил безопасности с ориентированной на обеспечение соблюдения требований к ориентированной на услуги продолжается, и заявили, что агентство намерено и дальше искать отзывы сообщества по мере того, как оно предпринимает следующие шаги.

МТС, подрядчик выплатит 5,5 млн долларов семье мужчины из Сан-Диего, который умер в заключении в 2019 году

Мать 24-летнего психически больного человека, который умер после того, как сотрудники службы безопасности в Сан-Диего задержали его, поставив колено его шея в течение примерно шести минут — договорились с агентством и его подрядчиком по обеспечению безопасности на 5,5 миллиона долларов, сообщили официальные лица в понедельник.

Смерть Анхеля Сапаты Эрнандеса также побудила Метрополитенскую транзитную систему внести радикальные изменения в политику безопасности, в том числе запретить фиксацию сонной артерии, удушающие захваты и использование колена для давления на голову, горло или шею человека.

Наблюдатель округа Сан-Диего Натан Флетчер, который также является председателем совета директоров MTS, сказал, что смерть Эрнандеса в 2019 году была «знаменательным моментом для этого агентства» и побудила «глубже взглянуть на нашу политику и практику».

«Все мы согласны с тем, что это ужасная трагедия, которой не должно было произойти», — сказал Флетчер во время пресс-конференции, на которой было объявлено об урегулировании и изменениях.

Он также извинился перед семьей Эрнандеса, присутствовавшей на пресс-конференции, и сказал, что МТС берет на себя ответственность.

«Слишком часто государственные органы защищают свои действия, защищают свою политику», — сказал он. «Мы не собираемся этого делать. Мы идем в другом направлении ».

Объявление об урегулировании — и откровение о том, что Эрнандес умер после того, как лежал ничком с коленом на шее — прозвучало, когда народ смотрел заключительные аргументы в суде над Дереком Шовеном. Бывший офицер полиции Миннеаполиса обвиняется в убийстве Джорджа Флойда, который умер после того, как Шовен держал его прижатым коленом к шее в течение почти девяти с половиной минут.

Смерть Флойда, заснятая на видео очевидцами, вызвала протесты по всей стране, в том числе в округе Сан-Диего, и общенациональные требования о реформе полиции.

Роковое столкновение в Сан-Диего началось около 18:00. 15 октября 2019 года — во вторник в час пик — когда Эрнандес был замечен блуждающим взад и вперед по железнодорожным путям к северу от депо Санта-Фе.

С ним разговаривал инспектор по соблюдению кодекса МТС, но когда прибыл офицер службы безопасности Allied Universal, Эрнандес убежал.Офицеры следовали примерно 100 ярдов, прежде чем схватить его.

Видео инцидента, опубликованное МТС, показывает, как офицеры борются с Эрнандесом. В ходе борьбы они падают на землю, и офицеры в конечном итоге кладут его на живот, закинув руки за спину в наручниках.

Офицер службы безопасности ставит колено Эрнандесу на спину. Согласно видеозаписи, офицер МТС кладет правое колено на шею Эрнандеса чуть больше шести минут.Поначалу кажется, что Эрнандес сопротивляется и пытается передвигаться. В какой-то момент он кричит. По прошествии минут он становится безмолвным и неподвижным.

Когда прибывают полицейские Сан-Диего, один из них спрашивает, успокоился ли Эрнандес.

«Ангел, ты еще жив, чувак?» — спрашивает сотрудник МТС. «Ангел, ангел, привет».

«Подождите, у него пульс есть?» — спрашивает полицейский Сан-Диего, проверяя пульс на шее Эрнандеса.

«Не знаю», — отвечает сотрудник МТС.

Затем полицейские перекатывают Эрнандеса на спину и вызывают медиков. Его доставили в больницу, где он скончался.

Главный исполнительный директор МТС Шэрон Куни заявила в понедельник, что, по ее мнению, хотя офицеры изначально «пытались помочь Ангелу, они совершили серьезные ошибки, которые способствовали его смерти».

«Мы будем проводить реформы, чтобы этого больше не повторилось». — сказал Куни.

Мать Эрнандеса, Клаудия Эрнандес, подала иск в мае прошлого года. Два месяца спустя Флетчер связалась со своим адвокатом Юджином Иредейлом, чтобы разрешить дело.

По соглашению МТС выплатит 2,5 миллиона долларов, а его страховая компания заберет 625 тысяч долларов. Подрядчик Allied Universal и его страховая компания выплатят остаток в размере 2,375 миллиона долларов. Allied не ответили на запрос о комментариях в понедельник.

В МТС заявили, что ее сотрудник ушел в отставку по причине, не связанной с происшествием. Сотрудник охранного предприятия также подал в отставку.

Полиция Сан-Диего, расследовавшая смерть, передала дело в окружную прокуратуру в июне.В ноябре прокуратура приняла решение не выдвигать обвинения против силовиков.

«Основываясь на совокупности обстоятельств, доказательств и выводов судебно-медицинской экспертизы округа Сан-Диего, наш офис определил, что уголовная ответственность, в отличие от различных юридических требований гражданской ответственности, не может быть доказана вне разумных сомнений, ”Окружная прокуратура заявила в понедельник в заявлении для Union-Tribune.

Окружная прокуратура также заявила, что «примечательно то, что МТС внесла значительные изменения в политику из-за произошедшего.

МТС начала рассматривать возможность пересмотра своей политики безопасности в 2017 году, но многие из значительных изменений произошли в прошлом году после смерти Флойда и призывов к реформе полиции по всей стране.

МТС работала с местными защитниками реформы полиции и социальной справедливости, чтобы сформировать изменения, а также обратила внимание на изменения, изложенные в национальной кампании «8 не может ждать», которая продвигает реформы полиции.

Несколько местных защитников социальной справедливости и реформы полиции аплодировали этим шагам.

Андреа Герреро — исполнительный директор Alliance San Diego, организации социальной справедливости, которая работала над изменениями в политике. Она сказала, что смерть Эрнандеса была похожа на другие истории о «ненужных» смертях.

«Но этот случай тоже отличается», — сказал Герреро. «В данном случае МТС сделала то, что так редко: она признала свой проступок, извинилась перед семьей и взяла на себя обязательство провести политические реформы, чтобы этого больше не повторилось».

Транспортное агентство также наняло директора по безопасности и защите пассажиров и будет уделять меньше внимания обеспечению соблюдения тарифов, предлагая общественные услуги в качестве варианта для тех, кто не может заплатить штраф за цитирование.Ранее в этом году МТС представила новую форму, чтобы сделать офицеров более заметными для гонщиков и повысить доверие общественности.

Флетчер сказал, что агентство стремится к большему количеству изменений, включая запрет на размещение людей в положении лежа, создание гражданского консультативного комитета и прозрачность дисциплинарного процесса агентства.

После объявления о поселении семья Эрнандеса описала его как доброго великана, любящего свою семью, природу и своих собак. Эрнандесу поставили диагноз шизофрения в 2017 году и он боролся с наркозависимостью, но он принимал лекарства для лечения своего психического заболевания и посещал собрания Анонимных Наркоманов.Его токсикологический отчет показал, что марихуана, но не запрещенные наркотики в его организме, когда он умер.

В день инцидента Эрнандес сказал своей матери, что собирается в магазин возле их дома Линда Виста около 16:00. К 5 часам вечера она забеспокоилась и начала его искать. Около 22:30. она позвонила в полицию, чтобы сообщить о его пропаже. Три часа спустя полицейские детективы постучали в ее дверь и сообщили эту новость.

Lee esta history en español, haz clic aquí.

МТС анонсирует 5 долларов.Поселок 5М публикует видео после смерти в заключении

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Видео ниже содержит графические изображения, которые могут показаться зрителям неприятными.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Видео ниже содержит графические изображения и язык, который может показаться зрителям тревожным.

САН-ДИЕГО — Транспортная система Сан-Диего объявила в понедельник, что семья человека, который умер после того, как его взяли под стражу возле депо Санта-Фе в центре города, получит 5 долларов.5-миллионный поселок. МТС также опубликовала видео инцидента.

Председатель правления МТС и окружной инспектор Натан Флетчер объявил об урегулировании вместе с семьей Анхеля Сапаты Эрнандеса. Эрнандес умер в октябре 2019 года, находясь под стражей у инспектора по соблюдению кодекса МТС и сотрудника службы безопасности транзитной системы.

«МТС признает, что были допущены серьезные ошибки и что смерть Ангела не должна была произойти», — сказал Флетчер. «Жизнь Ангела была драгоценна, и он не должен был умирать.Мы не можем допустить, чтобы это повторилось ».

Офицер МТС и сотрудник службы безопасности подошли к 24-летнему Эрнандесу, который страдал шизофренией, 15 октября 2019 года после того, как его заметили «беспорядочно» возле железнодорожных путей, сообщила тогда полиция. После того, как офицер МТС столкнулся с ним, Эрнандес пробежал около 100 ярдов, прежде чем остановился и «надевал наручники», говорится в сообщении МТС.

«Обеспокоенные его размерами и движениями, сотрудники МТС и TSS повалили его на землю, где положили лицом вниз», — говорится в пресс-релизе.«Во время сдерживания Ангел перестал дышать. Несмотря на проведение искусственного дыхания, он так и не смог самостоятельно дышать и был объявлен мертвым в 21:28 ».

Официальная причина смерти была указана как внезапная остановка сердца и легких при нахождении в ограниченном положении лежа.

Адвокат Юджин Иредейл, представляющий семью Эрнандеса, утверждал, что Эрнандес умер в результате позиционной асфиксии, когда его держали ничком, лицом вниз, с давлением на спину и шею. Он утверждал, что офицер МТС держал Эрнандеса коленом на шее более шести минут.

Полиция Сан-Диего заявила в 2019 году, что Эрнандес, по всей видимости, «находился в тяжелом состоянии», когда прибыли офицеры. Они вызвали парамедиков и оказали им первую помощь, пока их не сменил персонал пожарно-спасательного управления Сан-Диего, но все попытки спасти жизнь были безуспешными.

В рамках соглашения МТС и Transit System Security согласились изменить политику и провести обучение своего персонала службы безопасности. В июле 2020 года МТС изменила свою политику применения силы, запретив использование каротидных ограничителей, удушающих приемов и давления коленом на шею, горло или голову.

«Мы всегда искренне сочувствовали семье Ангела», — заявила в понедельник Шэрон Куни, генеральный директор МТС. «Рассматривая это дело, MTS и TSS признают, что другой подход мог предотвратить смерть Ангела».

МТС также добавила новые требования, в том числе обязывающие применять силу «соразмерно серьезности правонарушения, совершенного субъектом». Сотрудники службы безопасности теперь обязаны вмешиваться, если они стали свидетелями чрезмерного применения силы другим сотрудником, и использовать тактику деэскалации, когда это возможно.В пресс-релизе говорится, что от них также требуется сделать предупреждение перед применением силы.

МТС сообщила, что инспектор по соблюдению норм, причастный к смерти Эрнандеса, подал в отставку «в связи с решением, не связанным с этим инцидентом». Сотрудник TSS также подал в отставку.

В заявлении для City News Service прокуратура округа Сан-Диего заявила: «Утрата жизни г-на Сапата-Эрнандеса при этих обстоятельствах трагична, и мы выражаем соболезнования его семье и друзьям. Примечательно, что из-за произошедшего МТС внесла существенные изменения в свою политику.Хотя задействованный сотрудник МТС не был офицером по поддержанию мира, этот случай и предпринятые изменения в политике заслуживают рассмотрения правоохранительными органами, чтобы выявить улучшения в том, как можно лучше защитить жизнь. Основываясь на совокупности обстоятельств, доказательств и выводов судебно-медицинской экспертизы округа Сан-Диего, наш офис определил, что уголовная ответственность, в отличие от различных юридических требований, предъявляемых к гражданской ответственности, не может быть доказана вне разумных сомнений ».

«Я рада, что ответственные органы разрешили эту проблему без официального судебного разбирательства», — сказала мать Эрнандеса Клаудия Эрнандес.«Что еще более важно, агентства добровольно внесли изменения в свою подготовку и процедуры, чтобы минимизировать повторение ненужного применения силы. Хотя ничто не может вернуть моего сына, эти изменения означают, что жизнь моего сына способствовала улучшению общества ».

Клаудия сказала FOX 5, что не видела видео, выпущенного в понедельник.

«Я слышала отрывки из этого видео на протяжении всего видео, но я не хочу смотреть видео», — сказала она.

Бабушка Ангела, Мария Эрнандес, и другие члены семьи смотрели видео сквозь слезы.

«Мне так больно видеть, каким он был у них, и я думаю, что в какой-то момент я не понимаю, почему они его сдерживали», — сказала Мария FOX 5.

Иредейл сказал, что мировое соглашение должно служить образцом для рассмотрения дел, связанных со смертью в результате противоправных действий и применением чрезмерной силы.

Предложите исправление

Bell MTS сообщает, что проблемы с обслуживанием, вызывающие проблемы службы экстренной помощи в Манитобе, устранены — Winnipeg

Bell MTS заявляет, что решила проблемы с обслуживанием, из-за которых некоторые клиенты из Манитобы не смогли дозвониться в службу экстренной помощи.

Полиция Виннипега предупредила, что служба 911 может не работать для клиентов Bell MTS ранее в тот же день.

Подробнее: Полиция Виннипега заявляет, что мужчине предъявлено обвинение после десятков фальшивых звонков в службу экстренной помощи, что нанесло большой удар по городской казне

Bell MTS Эндрю Паркинсон подтвердил в электронном письме Global News, что некоторые клиенты беспроводной связи Bell MTS «могут испытывать периодические проблемы с обслуживанием».

Он сказал, что проблемы «потенциально могут затронуть» всех клиентов беспроводной связи Bell MTS, а это означает, что службы 911 могут быть затронуты и за пределами Виннипега.

Обратите внимание, что из-за проблем с сотовой сетью у некоторых абонентов сотовой связи @Bell_MTS могут возникнуть проблемы при попытке дозвониться до службы экстренной помощи. В этом случае используйте стационарный или другой оператор сотовой связи. Мы предоставим обновление, когда оно станет доступным.

— Виннипегская полиция (@wpgpolice) 28 октября 2020 г.

История продолжается под рекламой

В электронном письме, отправленном около 14:30. Паркинсон сказал, что с тех пор для клиентов был восстановлен полный спектр услуг.

Популярные истории

• «Все кончено»: пациенты с COVID-19 в Индии задыхаются из-за всплеска заболеваемости из-за нехватки кислорода

• Стартап Switch Health в Торонто обвиняется в провале проверки границы Канады на COVID-19

«Мы продолжаем выяснять причину сбоя и приносим извинения за неудобства», — сказал он.

Не было информации о том, что вызвало проблемы.

© 2020 Global News, подразделение Corus Entertainment Inc.