Джинсы карго, что это такое, кому подходят и как создать образ

На чтение 8 мин Просмотров 4.2к.

Сегодня часто можно наблюдать, как специализированный вид одежды, полюбившись многим, плавно входит в моду и перетекает в повседневную жизнь. Это можно сказать про джинсы карго, которые до 90-х годов считались форменной одеждой военных и грузчиков. Удобный, свободный крой пришелся по вкусу любителям комфортного непринужденного стиля, завоевав свое место в повседневном гардеробе миллионов людей.

Как они выглядят

Карго (cargo) в переводе с английского значит «груз», потому отличительной чертой данных брюк являются дополнительные карманы: по бокам или спереди. Впервые такие штаны появились во время военных действий, солдаты заменяли ими рюкзаки, имея возможность постоянно носить с собой пищу, необходимые вещи. Изначально карго шились из плотного материала с камуфляжной расцветкой – хаки и другие оттенки зеленого. Еще одна характерная черта данной модели – мешковатость, благодаря которой она стала популярной среди подростков и тусовщиков. Это привело к тому, что данный вид одежды стал ассоциироваться с неформальным стилем, считаться антитрендом.

Однако спустя время дизайнеры Макнейри и Кучинелли вернули штаны карго на подиумы, модернизировав их. Эти модные деятели в буквальном смысле дали вторую жизнь брюкам карго, сочетая их с любой одеждой, что выглядело при этом очень стильно. За люксовыми брендами последовали масс-маркеты, сделав их не просто популярными, а маст-хэвами как в мужском, так и в женском гардеробах. Современные стильные карго более зауженные, ограниченные в количестве и размерах карманов, изготовлены из других материалов, а также почти полностью лишены «военной» расцветки. Таким образом, эта модель стала элегантной, но с дозой непринужденного характера.

Женщинам также полюбились такие штаны, особенно их достоинства оценили молодые мамы, которым всегда найдется что разложить по карманам. Кроме того, разнообразие фасонов делает брюки карго универсальными, подходящими женщине с практически любым типом фигуры. Например, на девушках с фигурой перевернутого треугольника, то есть с более широкой верхней частью тела, отлично смотрятся джинсы с большими карманами на бедрах, которые визуально их увеличивают. Также такой фасон подойдет девушкам с прямоугольным телосложением: за счет объемного низа талия становится более выраженной.

Разновидности

В зависимости от времени года, джинсы карго бывают более тонкими, легкими или плотными, как брезент или парусина. Чаще всего они выполнены из натуральных или смесовых материалов. Существует огромное разнообразие в фасонах этих брюк, самыми популярными из которых являются:

• Зауженные модели – они подходят для создания более делового сдержанного образа, как правило, имеют меньше карманов, в основном, по бокам на уровне колен. Такая модель отлично смотрится на женщинах с широкими бедрами, уравновешивая, вытягивая силуэт;
• Милитари – модель, наиболее близкая изначальному фасону, органично вписываются в туристический, походный образ, однако не совсем уместны в повседневной жизни. Хотя, при грамотном подходе в сочетании вещей, могут послужить изюминкой в городском наряде. Главное, в сочетании с другими вещами, постараться избежать сходства с бывшим солдатом;
• Широкие с большими карманами на бедрах – пожалуй, это наиболее универсальная модель из всех имеющихся, ее можно внедрить практически в любой стиль. Кроме того, она хорошо смотрится на обладательницах широких плеч и узких бедер и на высоких худых мужчинах;
• С заниженной талией – эта модель также визуально добавляет объем бедрам, подчеркивая талию. Однако к брюкам на заниженной талии следует подходить очень аккуратно вне зависимости от телосложения, поскольку они могут не только подчеркнуть проблемные места фигуры, но и удешевить образ, сделав его старомодным;
• Утепленные карго – это отличный вариант на осенне-зимний период, придает дополнительное удобство тем, кто любит комфорт во всем и не желает напрягаться с многослойной одеждой. Популярная модель, которая предстает в самых разнообразных фасонах: от спортивных до классических;
• С манжетами – достаточно удобный вариант, достоинством которого является то, что такие брюки, как правило, укороченные, не собираются в гармошку. Это смотрится аккуратно и опрятно.

Благодаря разнообразию моделей, брюки карго являются универсальной вещью, независимо от пола, типа фигуры и стиля. Главное — грамотно подобрать фасон и размер.

С манжетамиС карманамиУтепленныеМилитариЗауженныеС заниженный талией

Существующие цвета

Цветовая гамма штанов в стиле карго так же широка, как и разнообразие моделей. Чаще всего встречаются расцветки:

• Синий;
• Бежевый;
• Оливковый, зеленый;
• Черный;
• Серый;
• Светло-коричневый;
• Хаки;
• Камуфляжный.

Реже встречаются белые, розовые и другие пастельные оттенки, в основном на спортивных женских моделях. Очень популярно намеренное состаривание ткани, такие брюки придают образу винтажное настроение. Кроме того, бывают различного рода отделки, которые изготавливаются из таких материалов, как кожа, замша, металл. При выборе цвета следует опираться на личные предпочтения и сочетание с остальным гардеробом.

Наиболее универсальными считаются синие, черные, бежевые джинсы карго, поэтому эти модели самые популярные как среди мужчин, так и среди женщин.

Как с ними создать модный образ

Дизайнеры не только внесли коррективы в модель брюк карго, но и определили список вещей, сочетание с которыми сделает образ максимально современным. Если раньше такие штаны носили исключительно с грубыми военными ботинками или потрепанными кроссовками, то сегодня их лучше комбинировать с аккуратными редвигами, туфлями, канвасовыми кедами, городскими кроссовками, оксфордами или брогерами. Как видно, карго можно носить практически с любой обувью, все зависит от образа в целом.

Конечно, проще всего сочетать джинсы карго со всевозможными дутыми жилетами, футболками, фланелевыми рубашками и рабочими ботинками, однако существует масса других вариантов, с чем можно их носить. Сейчас карго можно смело назвать базовой вещью и придумывать образы, подходящие даже для вечернего выхода:

• В стиль casual мужчины могут включать в ансамбль джинсовые, приталенные или фланелевые рубашки, спортивные блейзеры или пиджаки, футболки-поло, а также различные кардиганы, пуловеры. Для женщин также будет актуальным все вышеуказанное, а для создания более нежного, женственного образа можно использовать легкие блузы, кофточки и выбрать утонченную обувь;
• Более деловой образ, который можно смело носить в офис без слишком строгого дресс-кода, создается за счет брюк карго с меньшим количеством карманов и классической рубашки или пиджака, жакета, также хорошо подойдут тонкие кашемировые свитера или кардиганы. Обувь следует также выбрать более формальную, например, оксфорды для мужчин и туфли-лодочки для женщин;
• Грубый воинственный образ может сопровождаться кожаной курткой-косухой, футболкой любого размера, рубашкой земляных оттенков и массивными ботинками. Немного мешковатые, объемный стиль карго позволяет поэкспериментировать с верхом, например, попробовать многослойность, надев все вышеперечисленное вместе;
• Для вечернего выхода стоит подобрать женские брюки карго из более дорогих материалов, таких как шелк, кружево или атлас. В сочетании с декольте или открытой спиной, босоножками или туфлями на шпильке образ будет выглядеть интересно, сексуально, но в то же время гармонично и совершенно не вульгарно. Мужчины могут составить торжественный образ, надев максимально спокойные брюки карго, классический двубортный или однобортный пиджак, галстук, туфли на шнуровке, главное избегать слишком официальных вещей – никаких блестящих сорочек и туфель;
• В спортивном стиле будут как никогда кстати укороченные брюки карго с резинкой внизу. В ансамбле с яркими трендовыми кроссовками от известных брендов, интересными футболкой или толстовкой образ не будет скучным или обыденным, но комфортным и практичным. Такой стиль популярен среди молодежи, которым важно сохранять активность и динамичность даже в повседневной жизни.

Особо искушенные модники могут сочетать даже самые, казалось бы, несовместимые образы. Например, карго камуфляжной расцветки в паре с укороченной однотонной толстовкой могут смотреться достаточно интересно вместе с элегантными ботильонами в цвет верха на толстом каблуке. При формировании образа нужно помнить об аксессуарах, которые делают его законченным, единым. Карго можно дополнить узким или широким ремнем, массивными браслетами, крупными часами и оригинальными сумками. В некоторых случаях уместной будет даже цепь на штанах. Нужно только не переборщить с украшениями и расставить правильные акценты.

Сегодня в моде нет определенных правил, поэтому не нужно избегать экспериментов. Сочетая различные направления, можно добиться уникального и неповторимого стиля, который будет выделять его обладателя из толпы. Главное, уделять внимание всем деталям, не бояться рисковать и прислушиваться к советам профессиональных стилистов. А что касается джинс карго, стоит помнить о наличии карманов и пользоваться ими.

Видео

Фото

 

 

Упс, страница не найдена | GUESS®

{«»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n»},»AE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»AL»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n»},»AT»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»AZ»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»BE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»nl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»nl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n NEDERLANDS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»nl\» >\n NEDERLANDS\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n»},»BG»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»BH»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»BY»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»CH»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n»},»CY»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»el\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»el\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n &Epsilon;&Lambda;&Lambda;&Eta;&Nu;&Iota;&Kappa;Ά\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»el\» >\n &Epsilon;&Lambda;&Lambda;&Eta;&Nu;&Iota;&Kappa;Ά\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»CZ»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»DE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»DK»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»EE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»EG»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»ES»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n»},»FI»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»FR»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n»},»GB»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»GR»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»el\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»el\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n &Epsilon;&Lambda;&Lambda;&Eta;&Nu;&Iota;&Kappa;Ά\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»el\» >\n &Epsilon;&Lambda;&Lambda;&Eta;&Nu;&Iota;&Kappa;Ά\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»HR»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»HU»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»IE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n»},»IT»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n»},»KW»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»KZ»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»LB»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n»},»LT»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»LU»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n»},»LV»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»MD»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»ME»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»MK»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»MT»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»NL»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»nl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»nl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n NEDERLANDS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»nl\» >\n NEDERLANDS\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n»},»NO»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»PL»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»PT»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»QA»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»RO»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»it\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»it\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ITALIANO\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»it\» >\n ITALIANO\n </option>\n\n»},»RS»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»RU»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»SA»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»SE»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»es\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»es\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»pl\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»pl\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n POLSKI\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»es\» >\n ESPA&Ntilde;OL\n </option>\n\n <option value=\»pl\» >\n POLSKI\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»SI»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n»},»SK»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»TR»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»de\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»de\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n DEUTSCH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»fr\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»fr\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»de\» >\n DEUTSCH\n </option>\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»fr\» >\n FRAN&Ccedil;AIS\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»},»UA»:{«renderedTemplate»:»\n\n<ul class=\»country__list country__list—languages\»>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»en\»\n class=\»country__list__button country__list__button—active\»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»en\» name=\»language\»\n type=\»radio\» checked=\» checked\»>\n ENGLISH\n </label>\n </li>\n \n <li class=\»country__list__item\»>\n <label scope=\»languageSelector\» value=\»ru\»\n class=\»country__list__button \»>\n <input class=\»hidden-radio\» value=\»ru\» name=\»language\»\n type=\»radio\» >\n РУССКИЙ\n </label>\n </li>\n \n</ul>\n»,»renderedTemplateMobile»:»\n\n\n <option value=\»en\» selected=\»\»>\n ENGLISH\n </option>\n\n <option value=\»ru\» >\n РУССКИЙ\n </option>\n\n»}}

зауженные, зимние, что такое, черные, с манжетами, с чем носить

Карго — достаточно распространенная модель мужских штанов, которые можно часто встретить в гардеробах представителей сильной половины человечества. Но что собой представляют карго, кому они идут и в чем их ключевые особенности?

Что это такое и кому пойдут

Карго — это военная разработка, придуманная в Великобритании в достаточно далеком 1983 году. Удивительно, как много одежды перекочевало в повседневную жизнь именно из военной формы. В их числе штаны карго.

Карго — это обычные штаны, характеризующиеся наличием пары дополнительных карманов по бокам. Хотя встречаются и другие разнообразия. Изначально дополнительно на штанах использовались именно боковые карманы.

Спустя некоторое время карго заметили американские военные, перенявшие опыт британцев. Не удивительно, ведь для военных целей и оснащения солдат карго подходили идеально за счет своей вместимости и прекрасного уровня комфорта.

Карго характеризуются еще и тем, что подходят практически всем мужчинам. Строгих ограничений по их ношению нет. Здесь главное правильно подобрать фасон и размер. Но все же лучше всего карго смотрятся на стройных и высоких мужчинах. Полноватым красавцам нужно тщательно подходить к вопросу выбора модели.

Особенности и преимущества

1. Карго — это пришедший из военного обмундирования предмет мужского гардероба.

2. Штаны карго отличаются большим количеством карманов.

3. Изначально множество карманов играли на пользу военным, поскольку в них можно было разместить всевозможные вещи, патроны, карты и вспомогательные мелочи.

4. В США очень быстро оценили высокие свойства и полезные качества карго, из-за чего ввели их среди своих военнослужащих.

5. Вскоре карго оказались достоянием повседневной моды. Многие мужчины оценили уровень комфорта и практичности карго.

6. Карго — это любимый тип штанов для охотников, рыбаков, путешественников, альпинистов и рабочих.

7. Карго — это прекрасный вариант одежды для тех, кому по долгу службы или из-за особенностей занятий приходится постоянно носить с собой большое количество вещей.

8. Такие штаны позволяют делать вещи, разложенные по карманам, практически незаметными. Это большое преимущество по сравнению с классическими мужскими штанами или брюками.

9. Из-за большого количества карманов с течением времени карго утратили свой изначальный статус. Мужественность образа мужчины в карго оказалась под сомнением, поскольку такую одежду начали активно использовать представители молодежных культур и движений, скейтеры, тусовщики, рэперы и пр.

10. Но в последние несколько лет карго начали возвращать на свои законные позиции. Во многом это произошло благодаря дизайнерам М. Макнейри и Б. Кучинелли. Они выполнили карго в приятных тонах, использовали высококачественные ткани и придали крою действительно мужественные очертания.

11. Карго — это исключительно хлопковые изделия.

Потому современные карго — это прекрасное решение для настоящих мужчин, которые ценят практичность и стремятся выглядеть солидно и мужественно.

Популярные фасоны и модели

Зауженные. Отлично смотрятся на мужчинах при создании сдержанного мужественного и делового образа. Могут сочетаться с деловой одеждой;

Зимние. Утепленные карго, которые отличаются наличием специальных подкладок или более теплых материалов;

Милитари. Актуально только для туристических походов, туризма. Появляться в карго в стили милитари на улице в качестве повседневной одежды не стоит;

С манжетами. Выглядят оригинально, хотя сочетаются не со всеми стилями мужской моды;

Больших размеров. Создают дополнительный объем в ногах, что актуально для высоких и стройных мужчин, а также тех, у кого верхняя часть тела больше нижней. Чтобы сделать фигуру пропорциональнее, можно использовать карго большого размера.

Расцветки

Выбирая штаны карго, в этом сезоне стоит обратить внимание на такие модели:

— Синие;

— Зеленые;

— Бежевые;

— Серые;

— Черные;

— Коричневые;

— Песочные;

— Хаки.

С чем носить

Нельзя забывать про военное прошлое штанов карго. Отсюда можно сделать вывод, что данные брюки прекрасно сочетаются со всем, что касается стиля милитари. Но при этом наряжаться в полностью камуфляжную форму не стоит. Все же вы не на войне.

Определенным ограничением является деловой стиль, который не сочетается с особенностями штанов карго. Но ведь существуют и пиджаки в стиле кэжуал, которые способны самым наилучшим образом дополнить ваш низ, представленный штанами с изобилием карманов.

Носить карго можно со следующими предметами мужского гардероба:

— Свитера;

— Жилеты;

— Рубашки;

— Блейзеры;

— Футболки;

— Кожаные ботинки;

— Кроссовки;

— Кеды;

— Бомберы;

— Кардиганы;

— Вязаные свитера;

— Стеганые куртки;

— Фланелевые рубашки;

— Объемные ботинки;

— Джинсы.

Здесь главное не переусердствовать при попытке создать достаточно брутальный образ. Да, мужественность — это хорошо, но она не должна переходить определенные границы.

Карго — это достояние стиля милитари. Потому сочетать их с военными ботинками или рубашками точно не стоит. Иначе вы будете выглядеть, словно военный на задании. Только оружия в руках не хватает. Подобный наряд пригодится разве что на охоте.

Как выбрать

Чтобы мужчина смог грамотно подобрать себе штаны карго, ему стоит обратить внимание на несколько основных вопросов.

1. Карманы. Большое количество карманов обеспечивает отличную вместительность всевозможных мелочей. Но подумайте внимательно над тем, насколько необходимыми будут на практике эти карманы. Лучше отказаться от мешковатых моделей с огромным количеством карманов, отдав предпочтение более сдержанным и классическим дизайном. Но если штаны приобретаются для охоты, рыбалки, туризма или в качестве рабочей одежды, изобилие карманов вам пригодится.

2. Крой. Молодежный тренд — это карго-скинни, зауженные книзу. Для мужчин такой крой не подойдет. Отдавайте предпочтение классическим прямым карго. В них вы будете выглядеть солидно и мужественно.

3. Материал. Для пошива настоящим карго используют только хлопок. Модели из трикотажа выбирать не рекомендуется, поскольку они обтягивают и создают ненужный эффект.

4. Длина. Надевая некоторые карго, они складываются на обуви в объемную гармошку. Это нагружает образ, делая его непропорциональным и массивным. Даже если вам не удалось отыскать карго нужной длины, вы всегда их можете укоротить под себя. Для этого просто отдайте штаны в ателье.

Стильные образы

Бежевые карго с манжетами прекрасно сочетаются с темным верхом и яркими кроссовками. Это молодежный образ, обеспечивающий привлекательный внешний вид;

Бежевый низ и белый верх — это замечательный вариант сочетания классических мужских карго. Майка или футболка могут иметь оригинальный принт. Обувь лучше использовать в одной цветовой палитре с карго, но на несколько тонов темнее;

Карго великолепно сочетаются с рубашками в клетку или полоску. Рекомендуется выбирать верх и низ, которые имеют общее цветовое направление, но при этом, чтобы они играли на небольшом контрасте;

Однотонный верх вместе со стильной обувью и карго цвета хаки создают очень интересный повседневный образ. Только не используйте другие детали милитари в подобных луках.

Модные брюки 2019 — 2020

Дресс-код многих учреждений требует от мужчин наличия делового костюма. В офисе наиболее естественно смотрится одежда классического стиля. Такие брюки шьются двух типов – с небольшими складками впереди, на уровне пояса и прямые, без них. Модели со складками ушли из моды, молодежь избегает их, так как они зрительно увеличивают фигуру. Они категорически не подходят мужчинам склонным к полноте. Худощавые молодые люди для офиса выбирают стильные модные брюки классического кроя, без складок и других дополнений.

Модные мужские брюки

Брюки чинос

Современным молодым людям больше по душе модель чинос. Эти красивые и узкие модели шьются из мягких и прочных тканей, таких как лен и хлопок с добавлением небольшого процента синтетики. Они чем-то напоминают джинсы, такие же удобные, практичные и износостойкие. Все модели этой серии одежды имеют хорошую посадку: позволяют свободно двигаться, красиво облегают тело и подчеркивает достоинства фигуры. В последнее время дизайнеры предлагают модели в спортивном стиле со штанинами, собранными внизу манжетами на резинке. Их можно носить как на работу (если в офисе не предусмотрен строгий деловой стиль), так и для прогулок по городу.

Брюки чинос можно носить со спортивной обувью, с обычными туфлями и даже с сандалиями. Они хорошо сочетаются с рубашками, пуловерами, пиджаками и футболками. Практичность такой одежды не только в хорошей сочетаемости с другими частями гардероба, а и в том, что они легко поддаются чистке и стирке. Но, для официальных приемов или мероприятий брюки чинос не подходят. Конечно, по сравнению с джинсами они имеют более официальный вид, но шерстяными классическим брюкам они проигрывают.

Модные брюки карго

Это простые рабочие штаны. Модель отличается от всех остальных типов наличием большого количества накладных карманов, которые находятся на уровне бедер. Брюки карго прочно вошли в моду в начале 90-х годов. Сегодня вы найдете всевозможные варианты с карманами, украшенными молниями или липучками.

Большую популярность получили брюки карго у мужчин, работающих в сфере услуг, мастеров, ремонтников. Таким специалистам карманы необходимы для ношения различных инструментов и всевозможных устройств, которые должны быть под рукой, для выполнения тех или иных операций. Их называют боевыми штанами, ведь накладные карманы-кейсы позволяют носить с собой массу вещей. В офис в них можно появится лишь для участия в субботнике.

Брюки карго шьются из самых разных тканей всевозможных цветов. Эту одежду можно сравнить разве, что с джинсами, но они более широкого кроя. Они шьются из износостойкого материала поэтому годятся для ношения в рабочей трудовой обстановке, на отдыхе, даче. Иногда они украшаются широкими лямками и ремнями.

Брюки карго не подходят для официальной обстановки и приемов. В зависимости от назначения такие штаны шьются различных фасонов, с регулируемым поясом, часто они дополняются плотными вставками на коленях и на быстро изнашивающихся участках. Брюки карго подходят для ношения со спортивной обувью, кроссовками и кедами. Они отлично смотрятся с футболками, пуловерами и с куртками спортивного стиля. Они особенно популярны в камуфляжном стиле, их с удовольствием носит молодежь, которая не служила в армии, они считают, что брюки карго милитари добавляют им мужественности.

Классические брюки

Классические брюки никогда не выходят из моды. Они идеально подходят для каждодневной носки, хорошо гармонируют с другой одеждой и выглядят уместно в рабочей обстановке. Коричневый, серый или черный цвет – это деловая классика. Вы обязательно найдете наиболее подходящий для вас оттенок. Коричневые брюки, несомненно, оживят ваш гардероб. Это легкий нейтральный цвет, который всеми воспринимается позитивно. К коричневым брюкам несложно подобрать рубашку и туфли.

Вельветовые брюки и джинсы

В последнее время особенно популярными являются модели из вельвета. Они выпускаются, как из тонкой ткани, так и из плотной. Коричневые брюки из вельвета – незаменимая одежда для прохладного летнего вечера, ведь ткань хорошо пропускает воздух и защищает тело от укусов насекомых. Также плотный вельвет подойдет в зимнюю погоду, так как хорошо сохраняет тепло тела.

Многие, независимо от возраста, предпочитают носить синие джинсы. Если в офисе нестрогий дресс-код, они появляются на работе в джинсах. Но, стоит помнить, что джинсы никогда не считались деловой формой одежды. В деловой обстановке неуместны джинсы с порезами, бахромой и прочей мишурой.

Но, независимо от личных вкусов и предпочтений, часто выбор определяется характером и условиями нашей занятости. Люди, по роду службы вынужденные встречаться с множеством клиентов и партнеров, скорее всего, выберут классические модели брюк. Студенты и журналисты предпочтут брюки чинос. Но, какой бы ни был ваш выбор лучше ориентироваться на особенности телосложения, дресс-код и удобство.

Если вам понравилась статья, поделитесь ей с вашими друзьями в соц. сетях.  Хорошего дня!

Брюки «карго»: что это?

У истории возникновения стиля «карго» есть две наиболее вероятные теории. Первая: этот стиль начался от робы портовых грузчиков, которая обладала широким кроем и глубокими карманами. Вторая же теория  — это происхождение от военных вещей. Первый вариант – стилизованная рабочая одежда, покорявшая людей своей простотой все больше и больше, модернизируясь из поколения в поколения, постепенно завоевывая свое место в стиле кэжуал (сasual, англ. повседневный) — повседневная одежда. Основным признаком стиля «карго» являются карманы (карго, англ. груз).  

 

В связи с тем, что двадцатый век был насыщен войнами, военная одежда приобретала все большее количество разнообразных карманов для различных нужд. После окончания Второй мировой войны, когда экономика практически всех стран оказалась в кризисе, очень многие стали носить военную или стилизованную под военную одежду. При этом в ней прослеживались и совершенно явные черты рабочей одежды. Симбиоз рабочей и военной одежды произошел вероятнее всего в 1938 году, когда  в британскую армию начали поступать брюки нового образца, которые отличались наличием дополнительных карманов: один сбоку, второй спереди в области бедра. Через 4 года  в американской армии появился комплект формы М-42, которая предназначалась для парашютистов. В брюках этой формы чётко прослеживаются зачатки стиля карго.

 

Бытует мнение, что стилистика «карго» родилась из стиля милитари. Отчасти это так. Стиль карго как отдельная ветвь стиля милитари последние годы очень динамично развивается. Карманы уже зачастую не несут функциональной нагрузки, и существуют, в основном, лишь как элемент дизайна. Тем более, что стиль милитари и карго уже давно будоражат воображение дизайнеров, работающих в стиле casual. Эта одежда может одеваться и на пикник, и на встречи без галстуков, и во многих других случаях. Даже первым лицам государства не чужд этот стиль: ярким примером этого стал В.В. Путин

 

 

 

Для стиля карго характерен широкий свободный крой и в большинстве своем натуральные материалы. Совсем немного синтетики используется лишь для придания материалу большей прочности и эластичности.

 

Также очень распространено в стиле карго искусственное состаривание материала, что придает общему виду изделия винтажное настроение и определённую изюминку. «Этой вещи знаете сколько лет?». Практический весь ассортимент одежды милитари для повседневной носки можно смело отнести к стилю карго. Грань между стилем милитари и карго настолько тонка, что иногда ее и вовсе не видно. Если раньше для стиля карго светлые тона и камуфляжная расцветка были неприемлемы,  использовались исключительно ткани темных оттенков от оливкового до тёмно-жёлтого, то сейчас стилизованный камуфляж в одежде все больше набирает обороты. Особо стоит отметить женское направление стиля карго. Здесь можно увидеть буйство красок, декоративной отделки и карманов. Для стиля карго также характерна тенденция к заниженной талии.

 

Стиль карго можно заметить и в детских линиях одежды.

 

В нашем магазине можно купить брюки карго различных видов. Среди них брюки классического кроя:

Брюки Kohler Rifelman oliv 

 

Брюки имеют свободный прямой крой, защипы на коленях двойного назначения: для удобства при приседании и исключающие «отвисание» колена при длительной носке. Материал плотный  искусственно состаренный 100% хлопок (идеально подходит для зимы). Искусственное состаривание не влияет на прочность материала, а предаёт ему лишь мягкость и лёгкую «ворсистость», очень приятную на ощупь. Внизу, как у большинства брюк карго, имеются завязки для того чтобы подвязывать эти брюки поверх ботинок. Заправлять брюки в высокие ботинки на «советский» манер, во-первых, неудобно из-за плотной ткани брюк, а во-вторых не красиво: теряется весь шарм стиля… И конечно же, карманы: два врезных кармана на талии, два задних врезных кармана на пуговицах и самые основные большие вместительные накладные боковые карманы на пуговицах. На каждом большом набедренном кармане есть маленький накладной кармашек с клапаном и без для полезных мелочей. Крой боковых карманов таков, что брюки начинают действительно классно смотреться, если карманы чем-то «нагружены» (та же упаковка бумажных носовых платков).

 

Брюки KORPS Airborne wood

 

Брюки выполнены в традиционном свободном стиле, отличаются количеством карманов их здесь целых 8 штук: два врезных на талии, два накладных сзади, два набедренных больших и два набедренных малых накладных кармана. На левом большом набедренном кармане есть кармашки под ручки. Хочется  так же заметить, что четыре набедренных кармана продуманы и нисколько не стесняют движения. Расположение большого и малого карманов очень удобно по отношению друг к другу. 
Ткань: 100% хлопок с эффектом состаривания (сезон: весна, лето, очень). Отличительной особенностью этих брюк является стилизованный камуфлированный рисунок ткани (есть и в однотонном исполнении).

 

Также бывают модели, которые можно отнести  как к карго, так и к милитари стилю, при этом ошибки не будет. Ярким примером таких брюк можно считать Patton Fostex brown и KORPS Paratroopers oliv.

 

Брюки лётные Patton Fostex brown

 

 

Прототипом брюк являлись брюки пилотов вертолёта Бундесвера. Данная модель делается по оригинальным лекалам. Но уже из более тонкого 100% хлопка с искусственным состариванием. Отличием от привычного вида карго-брюк можно считать то, что все набедренные карманы втачные и на молниях — накладные только карман под стропорез, находящийся на внутренней стороне бедра левой брючины (удобно для небольшого мобильного телефона) и карман на задней части правой брючины (идеально под пачку сигарет). Нижние втачные карманы находятся на высоте середины икры, закрываются на молнию. Карманы на талии имеют клапаны на кнопке, задние карманы накладные и также с клапаном на кнопке. Внизу брючины встроена молния и можно по желанию оставить прямой силуэт, а при расстегнутой молнии чуть расширенный книзу. На тему этих брюк есть множество вариаций, к примеру, модель KORPS Paratroopers oliv (на фото в низу). Обе модели расчитаны на сезон весна, лето, осень.

 

 

Так же в наших магазинах можно встретить мужские брюки карго с заниженной талией и более богатым декором, к примеру Alpha Industries EDGE и Alpha OCTANE oliv

 

Брюки Alpha Industries EDGE

 

Крой этих брюк уже полностью отвечает требованием современной  моды и стиля rарго. Посадка на бёдрах вплотную, свободный крой брючин, заниженная талия, стилизованные накладки и усиления, неизменные большие вместительные карманы и очень мягкая приятная ткань – в таких можно всю зиму проходить. В них «и в мир и на пир».

 

Брюки Alpha Industries Oktane oliv

 

А это яркий пример брюк с актуальными для последних двух сезонов зауженными от колена вниз брючинами. У них очень низкая талия и нет привычного огромного числа карманов. Но это сполна компенсируется общей стилистикой брюк. Матерчатый ремень с пряжкой, стилизованной под транспортную стропу. Накладной косой карман, отстроченные накладки на внутренних сторонах икр, искусственно состаренный тёмно-оливковый хлопок — всё говорит об их специальном назначение. Оптимальный вариант на сезон весна-лето.  

 

Это лишь небольшая часть очень удобных и любимых брюк карго, которые можно купить в магазинахForce’AgeКамуфляж и снаряжение. В нашем ассортименте регулярно присутствуют более 20 моделей таких брюк в разных цветах и тканях на РАЗНЫЕ ФИГУРЫ. Последний пункт особенно важен, когда Вы выбираете брюки как автомобиль или телевизор: тщательно, учитывая все технические параметры и свои предпочтения.

 

Смело формулируйте свою задачу по подбору и покупке брюк карго нашим продавцам в любом из 3х магазинов в Москве и мы поможем сделать правильный выбор.

«Мы работаем по всей России: Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград и др.

Быстрая доставка в Подмосковье: Балашиха, Подольск, Химки, Королев, Мытищи, Люберцы, Электросталь, Красногорск, Коломна, Одинцово, Серпухов, Щелково, Домодедово, Орехово-Зуево, Раменское, Жуковский, Пушкино, Сергиев Посад, Долгопрудный и др.»

Женские брюки карго – трендовая модель гардероба

Проще выстраивать разнообразные модные образы на базовых предметах гардероба. И к таким вещам относятся не только классические черные юбки и белые блузы. Брюки-карго и юбка-карго (фото ниже) давно стали востребованными вещами у модниц различных возрастов.

Особенности женских брюк-карго

Трендовые брюки отличаются простым кроем, большим количеством накладных карманов. Модель давно относится к стилю унисекс, а на подиумы она пришла из гардероба военных. Первоначально вещи шили из тканей разнообразных оттенков хаки.

Сегодня женский модельный ряд представлен большим количеством фасонов. Карго шьют разной длины и для всех сезонов.

Кому подходят

Поскольку женские брюки-карго шьются нескольких фасонов, дизайнеры рекомендуют воспользоваться этим при выборе моделей по фигуре:

• Отвлечь внимание от широких плеч помогут брюки широкого фасона с крупными накладными карманами на уровне бедер.
• Визуально замаскировать широкие бедра помогут зауженные модели без накладных карманов на линии бедер.
• Модницам с «прямоугольным» типом фигуры нужно примерять штаны с широким верхом и высокой посадкой. Дизайнеры также советуют подвязать карго широким ремнем или поясом.
• Низким модницам рекомендуют выбирать зауженные книзу модели и носить их с обувью на высоких каблуках.

Девушкам в теле не рекомендуется носить модели с объемным верхом или заниженной талией. Оптимальный выбор – прямые карго с минимумом плоских накладных карманов.

Особенности моделей

Изделия традиционного прямого кроя с накладными карманами сохраняют актуальность. Однако все большую популярность приобретают модели с оригинальными выкройками и декоративными элементами.

С карманами

Сдержанный лук получится при комбинировании брюк-карго и обуви на высоких каблуках (танкетке или даже платформе). Интересно смотрится в луке зауженная модель с объемными карманами, расположенными на уровне бедер.

Спортивный вид образу придадут брюки с боковыми карманами, пришитыми на уровне колен. Для верха подойдут свободные свитеры, худи, свитшоты.

С резинкой внизу

Наиболее женственно смотрятся модели с манжетами на резинке. Если подобрать правильный верх и обувь, то несложно придать образу романтичный вид. Достаточно объединить зауженные карго и женственную блузу с рюшами, сшитую из цветочного шифона. Стильные туфли на платформе и небольшой клатч завершат образ.

Дерзко и оригинально можно сочетать джинсы-карго с кружевными укороченными топами, майками, декорированными стразами.

Зауженные

Составить интересные образы в стиле casual, street style получится с зауженными брюками-карго и элегантным или экстравагантным верхом. Для посещения светского мероприятия можно надеть укороченные карго оливкового оттенка и свободную блузу цвета беж. В тон блузки желательно подобрать обувь (туфли или босоножки на шпильке).

Из какого материала шьют

Ткань для брюк-карго выбирают, исходя из сезона. Для теплого времени года подойдут легкие натуральные материалы – хлопок, вискоза, лен, шелк. В холодное время будет уютнее в брюках из теплых плотных тканей (трикотаж, шерсть, вельвет).

Изо льна

Легкие брючки-карго отлично дополнят и разнообразят летний гардероб. Более привычно и традиционно смотрится ансамбль свободных штанов с высокой талией, легкого ажурного топа и короткого джинсового жакета. Дополняют лук босоножки-гладиаторы. Ярко выделяются контрастные аксессуары – коричневый широкий ремень и сумка-мешок.

Смелое и нестандартное решение – скомпоновать светло-бежевые cargo, свободную шифоновую блузу и бежевые кроссовки.

Из трикотажа

Красивые трикотажные брюки оригинально смотрятся в повседневных образах. Карго декорируют манжетами, завязками, многочисленными карманами. Комфортно отдыхать летом будет в укороченных брюках-карго. Свободные майки, шлепки подчеркнут легкость образа.

Популярные расцветки

Традиционная зелено-коричневая палитра чаще всего используется при выборе оттенков брюк-карго. Но стилисты не ограничиваются привычными решениями и предлагают модели как нейтральной цветовой гаммы, так и нестандартных оттенков.

Черные

Лаконичные карго черного цвета – универсальная вещь в гардеробе. Штаны легко комбинируются с любым верхом и кроятся в нескольких фасонах. Несложно составить образы в духе street style. Укороченные узкие карго надевают со свободной трикотажной майкой лилового цвета и золотистыми шлепками.

Осенью или весной можно комбинировать карго прямого кроя с объемными карманами и ботильоны на высоком каблуке. Легкая кожаная куртка-косуха подчеркнет брутальность лука.

Серые

Нейтральная цветовая гамма «дружит» с любыми оттенками. Стильные карго серого цвета с аккуратными плоскими карманами отлично впишутся в деловые образы. Поддержать сдержанное офисное настроение помогут приталенный укороченный жакет синего цвета, тонкий голубой свитер-гольф и закрытые черные туфли на каблуке. Сложить нужные документы и гаджеты можно в замшевую темно-синюю сумку-тоут или небольшой портфель.

Камуфляжные

Цветастые брюки уместны в гардеробе для отдыха или в повседневных луках. Дизайнеры предлагают не ограничиваться традиционными сочетаниями цветов.

Оригинальные бежево-бордовые или сине-голубые карго – must have модного гардероба. Придать образу «боевое» настроение поможет брутальная обувь – берцы, ботинки. Однако облегающие камуфляжные брюки также хорошо комбинируются с женственными блузами и босоножками на каблуках.

Стиль милитари

Поскольку это первоначальный стиль брюк, то и цветовая гамма представлена уместная. Приветствуются приглушенные тона зелено-оливковой, желтой и коричневых цветовых гамм. Сдержанно смотрится лук в нейтральных тонах: укороченные карго «защитного» цвета, серая майка, черная куртка-косуха и черные кеды.

С чем носить

Для составления органичных луков проще отталкиваться от цветовой гаммы штанов. Карго традиционной цветовой палитры отлично дополняются верхом, выдержанном в нейтральной гамме (беж, серый, черный, белый). Массу образов можно составить с майками, свитшотами, толстовками, топами.

Зауженные карго смотрятся более оригинально и великолепно комбинируются со свободным верхом (блузами, свитерами оверсайз). Модели брюк с заниженной талией сочетают с облегающим верхом. Если выбрать карго с завышенной талией, то блузы или свитеры лучше заправлять внутрь брюк.

Эффектные образы

При составлении луков можно импровизировать и сочетать разные ткани, яркую и нейтральную цветовую палитру. Определиться, с чем носить брюки-карго, будет проще, если сначала выбрать стиль гардероба.

Повседневный образ

Проще всего на базе карго составлять комплекты на каждый день. Отличное решение для летнего отдыха за городом – песочные зауженные карго, светло-оливковая майка без рукавов и кожаные сандалии. При похолодании можно накинуть на плечи свободную однотонную рубашку.

В межсезонье стиль милитари поддержит женская куртка-карго, бомбер. Из обуви подойдут ботинки. Оптимальным аксессуаром будет рюкзак.

Спортивный образ

Создать спортивный образ не составит труда. Достаточно дополнить прямые карго кедами, кроссовками. Длина штанов может быть разной. Повысить функциональность лука помогут брюки на резинке, сшитые из эластичных материалов. Такая одежда подойдет для активных занятий спортом, пробежек по городу.

Стиль casual

Создать гармоничный образ демократичного стиля помогут слегка зауженные брюки-карго. Цветовую гамму желательно выбрать природных оттенков (оливковый, серый, светло-коричневый). Светлая сорочка, прямой кардиган стильно впишутся в образ. Женственно смотрится обувь на высоком каблуке (классические туфли, босоножки). В качестве аксессуаров подойдет объемный клатч насыщенного шоколадного цвета.

Офисный стиль

Несколько странно, но органично выглядит офисный гардероб, созданный на базе брюк-карго. Чтобы получился целостный образ, выбирают зауженные или широкие модели светлых оттенков (песочный, беж, светло-оливковый). Элегантно выглядят карго на манжете или брюки длиной чуть выше щиколотки. Тонкий свитер с пиджаком и ботильоны или туфли на каблуках дополнят деловой образ.

Стилисты рекомендуют подбирать вещи с одинаковыми элементами (на обуви и украшениях или дуэт – обувь/сумка).

Стиль милитари для женщин

Для создания лука с военными нотками подойдут штаны прямого покроя с наружными карманами на уровне колен. Для верха подбирают свитеры, связанные из толстых ниток, облегающие кофточки, толстовки.

Органично в стиль милитари вписывается обувь «брутального» характера (берцы, ботинки). Шейные платки, шарфы привносят женственные нотки в оригинальные луки.

Аксессуары

Камуфляжные, широкие и зауженные карго – уже яркий элемент образа. Поэтому любительницам украшений рекомендуется выбирать изделия сдержанного вида (некрупные металлические серьги, браслеты). Оптимальное решение – тонкие кожаные браслеты или подвески на шнурах, кожаных или каучуковых.

Стильно вписываются в гардеробы тонкие шелковые платки, объемные вязаные шарфы, снуды, свободные и облегающие шапки-бини.

Советы стилистов

Демократичный и несколько хулиганистый street style допускает неожиданные сочетания стилей и оттенков. Чтобы образ не приобрел вызывающий вид, дизайнеры рекомендуют для начала комбинировать стиль карго в одежде с привычными вещами – майками, топами, рубашками. Отличное решение – добавить в образы куртки, свитеры, толстовки, свитшоты.

Более смелый вариант – надеть на вечеринку карго, сшитые из атласа или бархата. Нестандартный низ желательно «уравновесить» спокойным верхом в виде тонкой водолазки или топа с длинными рукавами.

Огромный ассортимент брюк-карго позволяет подобрать модель для любых целей. Главное – для составления гармоничных образов учитывать особенности фигуры и, конечно, ориентироваться на свой вкус.

Против правил. Как сочетать непарные пиджак и брюки — Блог

Классический костюм – это слишком скучно? Вы не связаны жёсткими правилами офисного дресс-кода? Тогда вы просто везунчик! Вам открыто огромное поле для экспериментов! Стоит лишь, как и во всём, что касается одежды, помнить о чувстве стиля и соблюдать меру. Тогда ваш образ станет объектом восхищения и подражания со стороны коллег, а ваша персона наверняка привлечёт внимание представительниц прекрасной половины человечества, знающих толк в хорошем вкусе.

Чтобы не ударить в грязь лицом, лучше прислушиваться не только к советам стилистов, но и к собственному внутреннему голосу. Кому же как не вам точно известно всё об окружающей вас обстановке и возможной уместности в ней вашего нового образа? Как бы то ни было, выбирая гораздо более сложный путь, чем просто классический костюм, вы уже заслуживаете уважения как человек, отличающийся неординарным мышлением и нежеланием сливаться с толпой.

Итак, какие же сочетания пиджака и брюк, кроме классических костюмных, можно воплотить в жизнь без ущерба для собственной репутации? На самом деле в этом нет ничего сложного. Основные параметры, от которых стоит отталкиваться при выборе того или иного сочетания, это:

• Фактура
• Цвет
• Фасон
• Состав и плотность ткани

Смешение стилей, цветов и фактур требует отточенного вкуса, но при этом даёт неограниченный простор вашей фантазии. В процессе поиска могут появляться новые идеи и цветовые решения, несвойственные вам ранее, так что пересматривать свой гардероб с этой точки зрения полезно ещё и хотя бы просто для саморазвития. Если вы чувствуете, что результат эксперимента не совсем удался, просто продолжайте в том же духе пока не получите желаемого.

Вот несколько подсказок, которые облегчат и ускорят ваши поиски. Их можно использовать и как готовые решения, однако тогда вы потеряете возможность творческого полёта мысли. Выбор как всегда за вами. Старайтесь объединять свой комплект по одному из вышеуказанных признаков, остальные же выбирайте из противоположных. Например, фактура должна быть схожей у обоих частей вашего комплекта. Если это тёплый твидовый пиджак, то подберите к нему шерстяные брюки. Допустимы плотные джинсы, но никак не легкие льняные летние штаны. При этом цвет, стиль и плотность ткани могут различаться по вашему усмотрению.

В любом комбинированном образе должно быть что-то, объединяющее его в единое целое при общем разнообразии.

Если вы выбрали приталенный пиджак, то к нему подбирайте зауженные же брюки. Слишком свободные будут смотреться мешком, выглядывающим из-под полов пиджака. И наоборот, выбирая широкие брюки, следите за тем, чтобы и пиджак не слишком облегал фигуру. С джинсами отлично смотрятся практически любые пиджаки, возможно даже тоже джинсовые. Объединять такой комплект может как цвет, так и фактура, так и стиль – от непринуждённого casual до раскрепощённого спорт-шик. Дополнив его обувью в спортивном стиле – кроссовками или кедами ярких или неброских цветов, вы подчеркнёте свою индивидуальность.

Предлагаем вам несколько беспроигрышных вариантов сочетаний брюк с пиджаками, которые помогут вам сэкономить время и получить гарантированный результат, если вы предпочитаете обойтись без экспериментов.

1. Синий пиджак и бежевые брюки

Это сочетание давно уже стало классикой жанра. Тёмно-синий цвет пиджака() будет отлично оттеняться светлыми брюками. Причём их фасон может быть любым – от свободных чиносов до классических костюмных или даже джинсов.

2. Клетчатый пиджак и однотонные брюки

Принт пиджака отлично подчеркнут элегантные брюки в тон. Лучше, если они будут тёмного цвета. Но вообще всё зависит от ситуации – если вы выбираете летний ансамбль, то вполне неплохо будут смотреться белые брюки с не слишком контрастной клеткой пиджака. Например, бежевая с коричневым клетка в стиле принца Уэльского будет прекрасно сочетаться с ярко-белым низом.

3. Твидовый пиджак и джинсы

Тёплый твидовый пиджак не только придаст всему образу благородства. Это ещё и очень практичная вещь, которая согреет в прохладу. В сочетании с джинсами – это классика стиля casual и идеальный образ на каждый день. Кстати, вместо твидового пиджака в него отлично впишется и вязаный вручную. Возможно, пиджаком такой не назовёшь, но смотрится он от этого не менее стильно.

4. Синий пиджак с серыми брюками

Такое сочетание тоже уже давно стало классическим. Некоторые производители даже шьют готовые костюмы сразу с таким сочетанием. В нём главное – выдержать стилистику, поэтому такое решение действительно сильно облегчает жизнь. Если ткань и крой будут одинаковыми, весь образ от этого только выигрывает. Дополнив его синим галстуком и белой рубашкой, вы можете смело отправляться в таком виде и на деловую встречу, и на свидание.

5. Льняной пиджак и клетчатые брюки

Летом такое сочетание способно не только существенно облегчить вам существование, но и заставить прохожих оглядываться. Довольно смелое сочетание, особенно если клетка будет яркой. Но она будет прекрасно оттеняться сдержанным цветом натурального неотбелённого льна, а если дополнить этот ансамбль элегантной шляпой и солнцезащитными очками, то успех вам будет обеспечен!

На рынке грузовых авиаперевозок может наблюдаться «сумасшедший» бум тарифов в пик сезона

Некоторым китайским авиакомпаниям пришлось отменить рейсы из-за требований карантина © Colicaranica

Алекс Леннейн

08.10.2021

Тарифы на авиаперевозки, возможно, выросли в прошлом месяце, но экспедиторы сообщают, что падение пропускной способности из-за отмененных рейсов в сочетании с огромным количеством проблемных морских перевозок может привести к «сумасшедшему» рынку в следующем месяце.

«В прошлом месяце мы предупредили, что снижение ставок, вероятно, будет кратковременным, и, поскольку мы видим повторное ускорение, особенно на маршрутах, направляющихся в США, это может оказаться так», — Брюс Чан из Stifel — рассказали на Балтийской бирже.

«Почти глупо думать о сезонных моделях на рынке, чреватых сбоями и хаосом, как этот, но, рискуя чрезмерно упростить уравнение, существуют модели потребления, которые управляют потоком товаров, независимо от этой исторически беспрецедентной ситуации с производительностью. .”

Он добавил, что «опасный« грузовой обрыв »от ротации товаров к услугам, на наш взгляд, нигде не просматривается — по крайней мере, на конечных рынках США».

И он сказал: «Соотношение розничных запасов к продажам все еще близко к рекордным минимумам».

Наконец, он утверждал: «Какими бы высокими ни были тарифы на авиаперевозки прямо сейчас, с задержками, простоями и риском отсутствия запасов, традиционный разрыв между полностью загруженными морскими расходами и тарифами на авиаперевозки, возможно, фактически сократился».

На данный момент экспедиторы сообщают, что они не заметили значительных модальных сдвигов.

«В последнее время я не видел, чтобы многие морские перевозки перешли на авиаперевозки, но я слышал, что некоторые традиционные розничные грузы могут нуждаться в авиаперевозках с конца августа», — сказал один шанхайский экспедитор, добавив, что любое повышение ставок до сих пор, вероятно, было вызвано отсутствием емкости.

«За последние две недели довольно много рейсов было отменено из-за строгих правил, требующих, чтобы экипажи, вернувшиеся из-за границы, отправились на 14-дневный карантин.

«Недавно три основные китайские авиакомпании отменили все международные рейсы с экипажем, которым необходимо было ночевать.К ним относятся некоторые рейсы в Париж, Франкфурт и т. Д. Только рейсы, на которых экипажу не нужно останавливаться на ночь, будут выполняться в обычном режиме.

«Это вызвало общее повышение ставок, особенно с прошлого понедельника. На этой неделе ставки из Шанхая почти стабильны, но за пределами Гуандуна и Пекина они продолжают расти ».

Он добавил, что из-за отсутствия новых мощностей отмена рейсов усугубляет нехватку площадей.

«Со второй половины августа по сентябрь ставки, скорее всего, продолжат расти — вопрос в том, насколько?»

На некоторых рынках уже наблюдается рост.В Индии экспедитор сообщил, что «каждую неделю, похоже, происходит существенное повышение ставок, особенно в Европе и США. Примерная ставка для США составляет более 8,5–9 долларов США, максимум 13 долларов США за кг, в то время как для ЕС она составляет примерно 3,45–3,60 доллара США. Ставки нестабильные ».

Он добавил: «Многие перевозчики отменили свои грузовые перевозки в Индию. Не потому, что грузов меньше, а потому, что перевозчики не могут подтвердить дальнейшие рейсы ».

Он сказал, что экспедиторы и грузоотправители искали варианты зафрахтованного грузового транспорта, но «у многих перевозчиков нет оборудования из-за нехватки экипажа и разрешений на посадку, а также из-за проблем с управлением гражданской авиации, которое создает задержки в аэропортах Индии».

Сингапурский экспедитор тем временем заявил, что рынок стабилен.

«Мощность и спрос остаются неизменными, и не было большого увеличения ставок. Однако ситуация может ухудшиться с сентября, который является традиционным пиковым сезоном для авиаперевозок ».

Он добавил, что большие мощности были выделены крупным клиентам, а места для специальных заказов мало. В результате морской воздух через хаб был «идеальным выбором для перевозки больших объемов в более короткие сроки», хотя тарифы были лишь «немного дешевле», чем чистый воздух.

Экспедиторы

также сообщают, что некоторые международные перевозчики устанавливают минимальную стоимость для больших поддонов PMC из Китая, пытаясь установить ставки, равные примерно 8 долларам за кг для Европы. Но рынок пока этого не хочет.

«Очевидно, что в текущих рыночных условиях это большая проблема, поэтому им придется подождать немного дольше, пока рыночные ставки не достигнут своей цели».

Бангладеш, как всегда, преодолевает отставание в аэропорту, затрудненное строительством, хотя рентгеновские аппараты в настоящее время работают, сказал один местный экспедитор.

«Рыночная информация также указывает на то, что рынок грузовых авиаперевозок будет более чем сумасшедшим в сентябре из-за тупиковой ситуации с морскими грузовыми перевозками и нормальной жизни в США и Европе».

Он добавил, что несколько авиакомпаний отказались от услуг Бангладеш «из-за низкой доходности, вызванной меньшим количеством пассажиров».

Ужасный пробег Cathay Pacific снижается по мере сокращения убытков в первом полугодии

Убыток Cathay Pacific Airways Ltd. за первое полугодие сократился по сравнению с прошлым годом, поскольку гонконгский перевозчик сократил расходы, а грузовые операции помогли компенсировать слабый пассажиропоток.

Авиакомпания сообщила о чистом убытке в размере 7,6 млрд гонконгских долларов (977 млн ​​долларов) за шесть месяцев до июня по сравнению с дефицитом в 9,9 млрд гонконгских долларов в той же половине 2020 года. Продажи упали на 43% до 15,9 млрд гонконгских долларов, говорится в заявлении Cathay. Среда.

Фото: Cathay Pacific

В этом месяце Гонконг принял меры по ослаблению некоторых из самых строгих в мире мер пограничного контроля, связанных с коронавирусом, что немного стимулировало рост пассажирского спроса. Но путешественникам по-прежнему грозит семидневный карантин в отелях после прибытия из большинства мест, и даже дольше, если они прибывают из мест повышенного риска, включая США.K., один из ключевых рынков Cathay. Авиакомпания сообщила, что позже в первом полугодии увидела некоторое улучшение спроса в Китае, США и Великобритании

.

Cathay перевезла 157 000 пассажиров в первом полугодии, что на 96% меньше, чем год назад, и заняла 18,9% мест в своих самолетах, говорится в сообщении авиакомпании. В ближайшие месяцы он планирует добавить больше рейсов и за последние три месяца этого года достичь 30% своей пропускной способности до Covid. Тем не менее, растущая вспышка быстро распространяющегося дельта-варианта в материковом Китае и неуклонный рост инфекций в большей части остальной Азии ставят под сомнение любое восстановление.

«Covid-19 будет и дальше оказывать серьезное влияние на наш бизнес до тех пор, пока границы не будут постепенно открываться и ограничения на поездки не будут сняты», — сказал председатель Cathay Патрик Хили. «Как заявили правительства, это станет возможным только при достижении достаточно высоких уровней вакцинации. Прогресс вакцинации обнадеживает, но темпы и сроки выздоровления остаются неопределенными ».

Первая ступень восстановления

Убытки в первом полугодии сократились после того, как Cathay сократила рабочие места и заработную плату, а также закрыла зарубежные базы для летного экипажа и закрыла региональную авиакомпанию Cathay Dragon.Компания отразила 500 миллионов гонконгских долларов в качестве обесценения и связанных с этим расходов по 11 самолетам, которые, как ожидается, не будут повторно введены в эксплуатацию до того, как они будут возвращены арендодателям или выведены из эксплуатации, а также 403 миллиона гонконгских долларов в качестве расходов на реструктуризацию. Для сравнения: год назад обесценение и связанные с этим расходы составили 1,2 миллиарда гонконгских долларов за 16 самолетов и 1,2 миллиарда гонконгских долларов в активах некоторых дочерних компаний, обслуживающих авиаперевозки.

Тот факт, что Cathay должен быть на 30% от уровня до Covid в четвертом квартале, является «первым этапом восстановления», — сказал аналитик Jefferies Эндрю Ли.«Мы по-прежнему ожидаем, что вторая половина останется убыточной, поскольку восстановление пассажиропотока зависит от открытия границ и пузырей».

Продажи от грузовых операций выросли на 0,1% по сравнению с годом ранее до 12,7 млрд гонконгских долларов, несмотря на снижение объема перевозок грузов. Доходность, отражающая прибыль от перевозки одной тонны груза на километр, выросла на 24%. В первом полугодии авиакомпания получила прибыль от хеджирования топлива в размере 625 млн гонконгских долларов по сравнению с убытком в 1,6 млрд гонконгских долларов за тот же период прошлого года.

«Во втором полугодии я настроен более позитивно, — сказал Джеймс Тео, аналитик Bloomberg Intelligence.«Это не только открытие, но и то, что их рейсы в Европу в июне загружены на 40%, а рейсы в Китай также неплохие — 29%. Ситуация может улучшиться с повторным открытием », — сказал он, имея в виду постепенное смягчение правил входа в Гонконг.

Доступная ликвидность

Cathay стремится снизить среднемесячный расход операционных денежных средств до менее 1 миллиарда гонконгских долларов во втором полугодии. Перевозчик также отложил поставки самолетов, в том числе Airbus SE A350 и A320neos, и расширяет операции электронной коммерции с помощью платформы для онлайн-покупок.

Авиакомпания привлекла 39 миллиардов гонконгских долларов в рамках плана рекапитализации в прошлом году, согласно которому правительство Гонконга получило 6,08% акций и место в совете директоров в качестве наблюдателя. Другими основными акционерами являются Swire Pacific Ltd., Air China Ltd. и Qatar Airways.

По состоянию на июнь доступный баланс ликвидности Cathay составлял 32,8 млрд гонконгских долларов. В первом полугодии он привлек 6,74 млрд гонконгских долларов от конвертируемых облигаций и 650 млн долларов от продажи обычных облигаций. Группа «в настоящее время обладает достаточной неограниченной ликвидностью, по крайней мере, на следующие 12 месяцев», — сказал Катэй.

Акции Cathay выросли на 1,9% после отчета о прибылях и убытках в среду. В этом году акции упали на 12%, заняв пятое место в рейтинге Bloomberg World Airline Index.

Убытки

SpiceJet во втором квартале сократились из-за роста выручки от грузовых перевозок | Новости

Неуклонный рост доходов от грузовых перевозок помог индийскому низкобюджетному перевозчику SpiceJet сократить квартальные операционные убытки, несмотря на то, что спрос на пассажирские перевозки остается на низком уровне в условиях пандемии коронавируса.

За квартал, закончившийся 30 сентября, оператор сообщил об операционном убытке в размере 1,06 миллиарда рупий (14,2 миллиона долларов), что значительно меньше убытка в размере 6 миллиардов рупий в предыдущем квартале.

В годовом исчислении убыток также был меньше: за тот же период прошлого года SpiceJet понесла операционные убытки в размере 4,6 миллиарда рупий.

Выручка за этот период упала на 62% в годовом исчислении до 10,7 млрд рупий, в основном за счет снижения доходов от пассажирских перевозок.

Однако рост доходов от грузовых перевозок и логистики помог компенсировать снижение доходов.В годовом исчислении выручка SpiceJet от грузовых перевозок увеличилась более чем в пять раз и составила 2,3 миллиарда рупий. По сравнению с предыдущим кварталом он вырос на 37%.

Расходы за этот период снизились примерно на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 14,2 млрд рупий. SpiceJet добавляет, что продолжающееся заземление Boeing 737 Max привело к затратам примерно на 1,4 миллиарда рупий за квартал.

Оператор сообщил о чистом убытке в размере 1,06 млрд. Рупий, что является улучшением по сравнению с чистым убытком в размере 4,6 млрд. Рупий, который он сообщил в прошлом году.

Председатель и управляющий директор

SpiceJet Аджай Сингх говорит, что перевозчик продолжит расширять свой грузовой бизнес, используя растущий спрос в этом секторе.

С конца марта SpiceJet выполнила почти 10 000 грузовых рейсов, перевезя 76 500 т грузов. Перевозчик использует флот из 17 самолетов для выполнения грузовых рейсов и имеет грузовую сеть из 63 внутренних и 44 международных точек.

Чтобы снизить расходы, перевозчик сообщает, что он возобновляет договоры аренды и пересматривает свои положения о техническом обслуживании. «Группа оценила свою позицию ликвидности на следующий год, ведет переговоры с кредиторами относительно отсрочки уплаты взносов и других отказов, а также оценила возмещаемость и балансовую стоимость своих активов», — добавляет SpiceJet.

Он не предоставил прогноза полного финансового воздействия пандемии коронавируса, сославшись на высокую неопределенность в операционной среде.

Supermarché Front Loader Cargo Bike

Конфигурация: «(почти) полный пакет». Бамбуковая опорная доска, бамбуковая коробка, комплект сидений, навес, замок рамы, грузовые ремни, вторичный двигатель ступицы заднего колеса. Единственный аксессуар, который мы не добавили, — это заднее сиденье Yepp Maxi.
Использование: Круглогодичное основное транспортное средство для небольшой семьи без машины, живущей в холмистом городе.
Размер семьи: двое взрослых и один пятилетний.
Место: Сиэтл, США (эти холмы!).
Предыдущий опыт: В течение двух лет электрический фронтальный погрузчик Babboe City E был нашим круглогодичным основным транспортным средством в Осло, Норвегия. Среднесуточное пройденное расстояние составляло 10-15 миль. Мы также использовали Butchers & Bicycles MK-1E ежедневно в течение 6 недель. MK-1E — трехколесный фронтальный погрузчик с наклонной опорой, который примерно того же класса, что и Yuba Supermarché. Я также тестировал несколько других моделей от Workcycles и Riese & Müller.
Отказ от ответственности: этот обзор будет окрашен тем, что Yuba Supermarché относится к более высокому классу, чем Babboe City E, и поэтому большинство сравнений неизбежно будут в пользу Yuba. Тем не менее, я сделаю все возможное, чтобы оно было объективным и информативным. Мы владеем Supermarché уже пять недель, и все это время мы использовали его ежедневно.

Обзор Yuba Supermarché:
Плюсы:
— Управляется очень хорошо благодаря низкому центру тяжести, широким шинам, хорошей жесткости и отзывчивому рулевому управлению с приводом от троса.Вы действительно можете пробиваться вверх по крутым холмам, стоя на этом байке, что не совсем верно для многих грузовых байков из-за управляемости, веса и геометрии рамы. Он чувствует себя очень стабильным даже при спуске с холма со скоростью более 35 миль в час.
— Комфортная езда благодаря широким шинам и хорошей геометрии рамы.
— Он очень легкий для фронтального погрузчика, всего около 60 фунтов / 27 кг (не уверен, сколько веса добавляют аксессуары, но наш полностью оборудован и по-прежнему кажется относительно легким. Поднятие задней части велосипеда не сломает вас. назад).
— Поставляется с передними и задними гидравлическими дисковыми тормозами, обеспечивающими хорошее тормозное усилие даже при перевозке тяжелых грузов.
— Регулируемый диапазон высоты сиденья большой, поэтому он подойдет большинству гонщиков.
— Бамбуковая коробка прочная и хорошо подходит для детей, которые забираются и вылезают из нее.
— Купол защищает от непогоды, не мешает ни рулям, ни головам пассажиров, не закрывает обзор водителю (за исключением одной ноги или около того земли перед байком) , имеет приличный обзор для пассажиров и множество вариантов вентиляции.
— Купол и его опорная конструкция очень легко монтируются и снимаются, это занимает у меня около 3 минут.
— Купол (но не его опорную конструкцию) можно легко снять и упаковать на велосипеде, и вы можете продолжать ездить только с установленной опорной конструкцией.
— Бамбуковый ящик можно снять, чтобы можно было переносить большие предметы.
— Велосипед сертифицирован на больший вес, чем большинство других грузовых велосипедов.

Минусы (на мой взгляд, ни один из них не является препятствием, в худшем случае я считаю их незначительными неудобствами):
— Двойная подножка может быть немного неудобной для принятия поддерживающего положения, особенно когда байк сильно загружен.Колышки по обе стороны от подставки очень помогут.
— Бамбуковые пластины слегка скрипят при движении велосипеда.
— Замок рамы имеет место для хранения, которое, в зависимости от положения вашей ноги на педалях, может мешать вашей пятке при нажатии на педали.
— В куполе используются застежки-липучки, которые кажутся несколько хлипкими. Меня немного беспокоит их долговечность, но время покажет.
— Опорная конструкция купола нелегко складывается и разбирается, поэтому, если вы едете с ней в седле, вы не сможете упаковать ее где-нибудь на велосипеде.
— Задний багажник довольно низкий, а его трубы нестандартные, поэтому выбор корзин (сумок), которые подойдут, ограничен (но они существуют).

Нейтральные цвета, о чем следует помнить:
— Пространство в бамбуковой коробке несколько ограничено из-за его зауженной передней части. Убедитесь, что в нем удобно все, что вам нужно.
— Как и большинство двухколесных фронтальных погрузчиков, Supermarché очень длинный. Убедитесь, что у вас есть место для парковки, желательно в безопасном и защищенном месте.
— Велосипеды разные и подходят разным людям по-разному. Я настоятельно рекомендую тщательно протестировать езду на нескольких байках, прежде чем делать выбор.
— Если вы собираетесь использовать велосипед в месте с крутыми холмами, то вам может быть предпочтительнее использовать электроусилитель. Но родной Electric Supermarché, доступный от Yuba, более чем в два раза дороже, чем его неэлектрическая версия. Если это слишком дорого для вас (как это было для нас), то добавление вторичного двигателя к неэлектрической версии — жизнеспособный и более доступный вариант, которым мы очень довольны.Однако имейте в виду, что, насколько мне известно, с неэлектрическим Supermarché совместимы только мотор-редукторы, в отличие от кривошипного двигателя, которым оснащен родной Electric Supermarché. Кроме того, родной Electric Supermarché поставляется с несколькими обновлениями компонентов и рамы по сравнению с неэлектрической версией в дополнение к самому двигателю.

Заключение: После двух лет использования фронтального погрузчика начального уровня качество этого велосипеда действительно стало отличным для моей маленькой семьи. На мой взгляд, единственное, чего не хватает для идеального фронтального погрузчика, — это подвески, но это добавление, вероятно, привело бы к значительному увеличению цены.Нам очень нравится этот байк и мы очень его рекомендуем. Ездить — это мечта, это безопасно, удобно и очень хорошо работает.

Cathay Pacific: объем грузовых перевозок улучшается, а общие убытки сокращаются.

Cathay Pacific: выручка от грузовых перевозок резко выросла в первой половине 2018 года, в то время как всей группе авиакомпаний удалось сократить свои убытки.
Перевозчик со штаб-квартирой в Гонконге зарегистрировал общий доход от грузовых перевозок в размере 13 млрд гонконгских долларов в течение первых шести месяцев 2018 года, что на 24% больше по сравнению с предыдущим годом.
Грузопоток за период увеличился на 7,3% в годовом исчислении до 5,8 млрд. Вырученных грузовых тонно-км, в то время как пропускная способность увеличилась на меньшую величину, на 4,1%, до 8,5 млрд. Доступных грузовых тонно-км.
В результате коэффициент загрузки груза за первое полугодие составил 68,3% по сравнению с 66,2% в прошлом году.
Авиакомпания заявила, что рост доходов обусловлен увеличением объемов, повышенным спросом на специальные перевозки грузов и перемещением более дорогих товаров в Азию и обратно.
Поставки из Гонконга и материкового Китая были стабильными, а перевалка из Индийского субконтинента, Европы, Японии и Юго-Восточной Азии была высокой.
Поставки электронной коммерции из Азии оставались высокими, в то время как экспорт оборудования и продуктов питания из Европы и Америки в Азию продолжал расти, что привело к более сбалансированному торговому потоку.
Перевозчик сказал: «Мы перевозили грузы в другие места Европы и обратно в соответствии с расширением нашей пассажирской сети в Европе.
«Теперь мы предлагаем нашим клиентам больше вариантов грузовых продуктов для перевозки ценных, чувствительных к температуре фармацевтических продуктов в рамках новых договоров аренды с va-Q-tec и Sonoco на их специальные термоконтейнеры.
Что касается сети, то в июне 2018 года Cathay Pacific увеличила частоту грузовых рейсов в Ченнаи с шести раз в неделю до ежедневного и в Мумбаи с двух до трех раз в неделю, а в марте прекратила полеты в Калгари.
Забегая вперед, перевозчик добавит дополнительные мощности, которые будут добавлены к ключевым маршрутам в Америке во второй половине 2018 года, чтобы справиться с сезонным спросом, при этом он ожидает, что грузовой бизнес останется сильным.
Также улучшились показатели работы авиакомпании в целом, хотя она по-прежнему сообщала об убытках.
Выручка увеличилась на 15,7% в годовом исчислении до 53,1 млрд гонконгских долларов, а убытки, относящиеся к акционерам, составили 263 млн гонконгских долларов против 2 млрд гонконгских долларов в прошлом году, несмотря на более высокие цены на топливо.
Операторская группа сообщила: «Мы на полпути к реализации нашей трехлетней программы трансформации , которая призвана сделать наши предприятия более экономичными, гибкими и более эффективными конкурентами. Программа идет по плану.
ИТ сообщила, что повышение урожайности «отражает улучшение управления доходами, благоприятное движение иностранной валюты, увеличение доходов от топливных сборов и высокий спрос премиум-класса».

Подробнее Air Cargo Business new
Подпишитесь, чтобы получать новости Air Cargo прямо на ваш почтовый ящик бесплатно

Новый сайт связывания груза в β- и δ-субъединицах катомера

Abstract

Сигналы локализации ER на основе аргинина (R) представляют собой сортирующие мотивы, которые придают временную локализацию ER несобранным субъединицам мультимерных мембранных белков. Оболочка везикул COPI связывает сигналы на основе R, но молекулярные детали остаются неизвестными.Здесь мы используем белки репортерной мембраны на основе протеолипида Pmp2, слитого с GFP, и перестановки аллелей субъединиц COPI для картирования сайта узнавания для сигналов на основе R. Мы показываем, что два высококонсервативных участка — в субъединицах β- и δ-COPI — необходимы для поддержания репортеров Pmp2GFP, экспонирующих сигналы на основе R в ER. Объединение делеции 21 остатка в δ-COP вместе с мутацией трех остатков в β-COP привело к образованию покрытия COPI, которое потеряло способность распознавать сигналы на основе R, в то время как распознавание сигналов C-концевого ди-лизина остался нетронутым.Модель гомологии магистрального домена COPI иллюстрирует распознавание сигналов на основе R с помощью COPI.

Введение

Сортировка мембранных белков основана на различных мотивах сортировки пептидов, которые распознаются оболочками везикул (такими как COPI, COPII или клатрин) и их адапторными комплексами. Эти взаимодействия могут захватывать груз на различных донорских мембранах (например, ER, различных компартментах Гольджи или плазматической мембране) и приводить к их включению в транспортные везикулы. Только для нескольких мотивов сортировки пептидов (например,g., мотивы класса YXXΦ, которые опосредуют эндоцитоз грузовых белков) представляет собой взаимодействие с релевантным адаптерным комплексом клатрина, понятным в структурных деталях (Owen et al., 2004), тогда как для многих даже субъединица, несущая сайт связывания, остается неизвестной. . Сигналы локализации ER, содержащие C-концевой мотив дилизина (K (X) KXX), как полагают, связываются с доменами WD40 α- и β’-субъединиц COPI (Eugster et al., 2004). Напротив, совершенно неизвестно, как другие классы мотивов локализации ER (например,g., сигналы на основе R) распознаются. Эти сигналы встречаются в постоянно растущем списке рецепторов клеточной поверхности и ионных каналов (Michelsen et al., 2005). Многие из этих мультимерных мембранных белков выполняют критические функции, и поэтому их сборка строго контролируется, чтобы позволить мультимерам определенного состава достигать поверхности клетки. Неполностью или неправильно собранные комплексы возвращаются в ER. В мономерных белках сигналы на основе R действуют как сигналы локализации ER, но в собранных мультимерных белках они могут быть скрыты в комплексе или превращены в неактивные за счет привлечения белков 14-3-3 (Zerangue et al., 1999, 2001; О’Келли и др., 2002; Юань и др., 2003; Брок и др., 2005; Heusser et al., 2006; Mrowiec and Schwappach, 2006). Предыдущая работа явно указывает на то, что покрытие COPI играет важную роль в распознавании сигналов на основе R: было показано, что COPI связывается с различными типами сигналов на основе R, присутствующими в двухпоровом калиевом канале KCNK3 или с одной субъединицей гетеродимерного G-белок-связанный рецептор GABA _B (O’Kelly et al., 2002; Brock et al., 2005). Юань и др. (2003) продемонстрировали специфическое (основанное на R сигнал-зависимое) связывание очищенного коатомера млекопитающих с хвостом внутренне выпрямляющего калиевого канала Kir6.2, порообразующая субъединица АТФ-чувствительных калиевых каналов. Поскольку коатомер образует плотный гептамерный комплекс, эти эксперименты не выявили субъединицу, содержащую сайт связывания для сигналов на основе R. Недавно продемонстрировав, что мотивы сортировки на основе R функциональны у дрожжей (Michelsen et al., 2006), мы начали обратный генетический скрининг, чтобы охарактеризовать, какие гены необходимы для функции сигналов на основе R в качестве сигналов локализации ER. Кроме того, мы проанализировали роль COPI в распознавании сигналов на основе R.Наши результаты демонстрируют, что комбинаторное взаимодействие с различными сайтами связывания может играть важную роль в динамическом взаимодействии между механизмами сортировки и белками мембранных грузов.

Результаты и обсуждение

Извлечение, опосредованное COPI, является основным механизмом, ответственным за активность сигналов на основе R в качестве сигналов локализации ER

Мы проверили библиотеку мутантных делеций, охватывающую все несущественные гены Saccharomyces cerevisiae (Winzeler et al., 1999) и коллекцию штаммов дрожжей, содержащих важные гены под контролем регулируемого промотора (Mnaimneh et al., 2004). Мы слили последние 36 остатков млекопитающего, внутренне выпрямляющего калиевый канал Kir6.2, с Pmp2, односторонним (тип I) мембранным белком дрожжей, чтобы получить Pmp2GFP-LRKR. Как показано ранее (Michelsen et al., 2006), репортер локализуется в ER из-за воздействия хорошо охарактеризованного сигнала на основе R, присутствующего в хвосте Kir6.2 (Zerangue et al., 1999). Мы трансформировали плазмиду, кодирующую репортер Pmp2GFP-LRKR, в обе коллекции штаммов и проанализировали полученные трансформанты с помощью световой микроскопии (рис.S1 A, доступно по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/DC1). Было обнаружено, что инактивация только 13 генов влияет на стационарную локализацию репортера в ER (). Чтобы дополнительно охарактеризовать попадания, плазмиду, кодирующую Pmp2GFP-KKTN (Michelsen et al., 2006), вводили в штаммы, идентифицированные на скрининге (рис. S1A; и неопубликованные данные). В клетках дикого типа Pmp2GFP-KKTN локализуется в ER из-за воздействия сигнала C-терминального ди-лизина (KKXX) (Michelsen et al., 2006).Мотивы сортировки на основе R и сигналы KKXX попадают в отдельные классы, потому что детали того, как они распознаются, не идентичны (Shikano and Li, 2003; Michelsen et al., 2005). Локализация в ER Pmp2GFP-LRKR и Pmp2GFP-KKTN была нарушена во всех штаммах-кандидатах (рис. S1 A; и неопубликованные данные). Поразительно, что несколько генов, идентифицированных при скрининге, кодируют субъединицы COPI или субъединицы связывающего комплекса Dsl1 / Dsl3, который, как считается, является частью сайта-мишени ER для везикул, покрытых COPI (Andag et al., 2001; Reilly et al., 2001). Все субъединицы катомера, кроме одной, и члены связывающего комплекса Dsl1 / Dsl3 являются существенными. Следовательно, неудивительно, что отключение этих генов влияет на оба типа грузов.

Таблица I.

Гены, идентифицированные с помощью обратного генетического скрининга у S. cerevisiae

Мутант	Ген	Фенотип	Описание
tetO7∷DSL3	YLR440C	сек — как	DSL комплекс, участвующий в ретроградном транспорте; связанные с COPI
tetO7∷SEC15	YGL233W	сек -подобный	компонент комплекса экзоцисты
tetO7∷TAF12	YDR145W	сек -подобный	Фактор, связанный с ТАТА-связывающим белком
tetO7∷SEC26	YDR238C	сек -подобие	COPI-субъединица бета
tetO7∷SEC27	YGL137W	сек -подобный	COPI субъединица бета ‘
tetO7∷SEC65	YML105C	сек -подобный	Субъединица частицы распознавания сигнала (SRP)
tetO7∷SEC21	YNL287W	сек -подобие	Гамма субъединицы COPI
tetO7∷ERG26	YGL001C	сек -подобный	Биосинтез эргостерола
tetO7∷STh2	YIL126W	sec -подобный	белок, родственный геликазе; SNF2 гомолог
tetO7∷RET2	YFR051C	сек -подобие	Дельта субъединицы COPI
tetO7∷RSC6	YCR052W	сек -подобный	Ремоделирование хроматина; гомолог субъединицы SWI / SNF SWP73
ser33∷kanMX4	YIL074C	Перинуклеарное накопление	Биосинтез серина и глицина
snf2∷kanMX4	YOR290C	Перинуклеарное накопление	Комплекс ремоделирования хроматина SWI / SNF
pac10∷kanMX4	YGR078C	Перинуклеарное накопление	Биогенез микротрубочек

Поскольку COPI функционирует как гептамерный комплекс, гены, кодирующие субъединицы α-, ε- и ζ-COP, должны быть идентифицированы на экране.Мы исследовали локализацию Pmp2GFP-LRKR и Pmp2GFP-KKTN в соответствующих делеционных или выключенных штаммах (рис. S1, B и C). Результат показывает, что все субъединицы COPI, кроме ε-COP (рис. S2 A, доступный по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/DC1), необходимы для эффективной локализации в ER Pmp2GFP- ЛРКР. Этот результат согласуется с тем фактом, что ε-COP является единственной необязательной субъединицей COPI (Duden et al., 1998). Предположительно гены, кодирующие α- и ζ-COP, были пропущены при скрининге из-за неполной подавляющей регуляции.Сходным образом ген, кодирующий Dsl1, который ассоциируется с Dsl3, чтобы сформировать связывающий комплекс, который, как полагают, участвует в слиянии ретроградных пузырьков с ER, не был обнаружен на скрининге, хотя ген, кодирующий Dsl3, был (, Fig. S1 A). В соответствии с предполагаемой ролью комплекса, содержащего Dsl1 и Dsl3, в COPI-опосредованном ретроградном транспорте, мы обнаружили, что подавление гена DSL1 приводит к неправильной локализации Pmp2GFP-LRKR и Pmp2GFP-KKTN (Fig. S1 B). Накопление субъединиц коатомера на экране убедительно свидетельствует о тесной взаимосвязи между сортировкой мембранных белков, раскрывающих основанный на R сигнал, и коатомером.Поэтому мы решили сконцентрироваться на роли COPI в распознавании сигналов на основе R.

Короткие консервативные участки в субъединицах δ- и β-COP взаимодействуют с сигналами на основе R

Два домена WD40 α- и β’-COP связывают различные, но перекрывающиеся наборы сигналов дилизина, и, следовательно, оба вносят вклад в к рециркуляции белков с сигналами дилизина (Eugster et al., 2004). Чтобы оценить, различает ли катомер Pmp2GFP-LRKR и Pmp2GFP-KKTN, мы проверили локализацию обоих репортеров в мутанте, содержащем аллель с мутацией в области α-COP, кодирующей домен WD40 (рис.S2 B). Подтверждая предыдущие результаты (Schroder et al., 1995; Eugster et al., 2004), мы наблюдали неправильную локализацию Pmp2GFP-KKTN, тогда как Pmp2GFP-LRKR надежно локализовался в ER. Эти эксперименты подтверждают мнение, что сайт связывания для сигналов на основе R, присутствующих в комплексе COPI, отличается от домена WD40 α-COP, который распознает мотив KKTN (Eugster et al., 2004).

Дрожжевая двугибридная система успешно использовалась для обнаружения взаимодействия между адапторными субъединицами и основанными на тирозине мотивами сортировки грузов, а также между мотивами K (X) KXX и субъединицами COPI (Ohno et al., 1995, 1998; Зеранге и др., 2001; Eugster et al., 2004). Мы использовали слияния с доменом активации ДНК Gal4 (AD), представляющим C-концевой хвост с очень сильным сигналом на основе R (KLRRRRI) или одним сигналом низкой эффективности (NVRNRRK). Оба синтетических сигнала были первоначально идентифицированы при комбинаторном скрининге сигнальных вариантов в клетках млекопитающих (Zerangue et al., 2001). Их дифференциальная сила была выявлена ​​с помощью количественной обработки транс-сети Гольджи и анализов экспрессии на клеточной поверхности. Слияние субъединиц COPI с ДНК-связывающим доменом (BD) Gal4 (Faulstich et al., 1996) были использованы для анализа предполагаемого взаимодействия между основанным на R мотивом сортировки ER и отдельными субъединицами COPI (). Две плазмиды, кодирующие слияния Gal4-BD с β-COP или δ-COP, вызвали специфическую активацию репортерного гена HIS3 («тест взаимодействия») при тестировании против сильного варианта мотива сортировки на основе R.

Идентификация областей, необходимых для взаимодействия с сигналами на основе R в субъединице δ- и β-COP. (A) Дрожжевой двугибридный анализ слияний Gal4 BD пяти субъединиц COPI и сильного (R; KLRRRRI) или слабого (M; NVRNRRK) сигнала на основе R, слитого с Gal4 AD, выполнялся при низкой строгости.За исключением β-COP (дрожжи SEC26 ) все открытые рамки считывания, кодирующие субъединицы COPI, были бычьими (Faulstich et al., 1996). (B) Анализ усечения С-конца и внутренней делеции бычьего δ-COP с использованием дрожжевого двугибридного анализа. (C) Выравнивание критической области, картированной в бычьем δ-COP, с соответствующими областями дрожжевых, человеческих и мухих белков δ-COP. (D) Анализ N-концевого усечения и внутренней делеции β-COP с использованием дрожжевого двугибридного анализа. (E) Выравнивание критической области, картированной в дрожжевом β-COP, с соответствующими областями белков β-COP человека, мыши и мух.

Мы использовали дрожжевой двугибридный анализ, чтобы сузить растяжение последовательности на каждой субъединице COPI, которое требовалось для наблюдения специфического взаимодействия с сильным сигналом на основе R. Серию мутантов с С-концевой делецией слияния Gal4-BD с субъединицей δ-COP тестировали против сильного и более слабого сортирующего мотива на основе R (). Две конструкции, оканчивающиеся остатком 399 или 388, отметили переход от белка δ-COP, который был способен распознавать сигналы на основе R, к белку, который не был (). Мы выровняли окружающую область ортологов δ-COP крупного рогатого скота, дрожжей, человека и мух () и обнаружили, что область является высокогомологичной, что согласуется с эволюционно консервативным распознаванием мотивов сортировки на основе R (Michelsen et al., 2006). Мы удалили консервативную область (от 388 до 413 аминокислот) из полноразмерной слитой конструкции δ-COP Gal4-BD и проверили, потеряла ли она свою способность взаимодействовать с основанным на R мотивом сортировки, что действительно имело место (). Мутант с внутренней делецией δ-COP сохранил часть своей функции, поскольку δ-COP (Δ388-413) все еще был способен связывать β-COP в двухгибридном анализе (неопубликованные данные).

Известно, что

β- и δ-COP тесно взаимодействуют в магистральном домене адаптероподобного субкомплекса (Faulstich et al., 1996; Eugster et al., 2000). Чтобы определить область на субъединице β-COP, необходимую для взаимодействия с сигналом на основе R, мы протестировали серию конструкций, кодирующих укороченные на N-конце формы β-COP. Удаление 210 аминокислот на N-конце не повлияло на специфическое взаимодействие, тогда как сигнал пропадал при удалении еще 156 аминокислот (). Ответственная область была сужена до 318–338 а. Субъединица β-COP, лишенная этих остатков, была неспособна взаимодействовать с сильным сигналом на основе R, как было определено с помощью дрожжевой двугибридной системы.Как наблюдалось для δ-COP, выравнивание соответствующего участка с ортологами β-COP от дрожжей, человека, мыши и мухи выявило высокую степень сохранности предполагаемого сайта связывания (). Наш двухгибридный анализ дрожжей выявил β- и δ-субъединицы COPI в качестве кандидатов, несущих сайт связывания для сигналов на основе R. Этот результат можно объяснить разными гипотезами: (1) обе субъединицы COPI содержат независимые сайты связывания для сигнала на основе R; или (2) обе субъединицы COPI вносят вклад в общий сайт связывания, и аффинность кармана частичного связывания достаточна для положительного сигнала в анализе.

Две области в β- и δ-COP совместно необходимы для распознавания сигналов на основе R in vivo

Чтобы различать эти возможности, мы создали штамм, который экспрессирует вариант оболочки COPI, специфически неспособный распознавать сортировку на основе R мотивы. Мы заменили ген, кодирующий β-COP, на SEC26 . ³³⁴ DLD / NAN, (β-COP *) в критической области и δ-COP против RET2 Δ414-435 (δ-COP *). Штаммы, экспрессирующие β-COP *, δ-COP * или оба, были жизнеспособными, хотя штамм с двойным мутантом рос медленно и был чувствителен к температуре.Эти штаммы позволили нам проверить локализацию различных репортеров в отсутствие предполагаемого сайта (ов) связывания.

Затем мы оценили функциональные последствия удаления двух предполагаемых сайтов связывания для сигналов на основе R по отдельности и в комбинации путем определения субклеточной локализации репортеров Pmp2YFP, представляющих различные варианты сигнала на основе R (). Два независимых количественных анализа показали, что в клетках млекопитающих два хвоста, содержащие последовательности KLRRRRI или NVRNRRK, функционируют соответственно как очень сильный и как слабый сигнал локализации ER на основе R (см. Zerangue et al., 2001). Хотя эти результаты показывают, что репортер CD4-GFP, экспонирующий слабый сигнал, был способен покинуть ER, большая часть белка локализована в ER в устойчивом состоянии, что оценивается по картине окрашивания GFP в клетках HeLa (рис. S3, доступный по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/DC1). В соответствии со строгим сохранением относительной эффективности сигналов на основе R у дрожжей (Michelsen et al., 2006), Pmp2YFP-NVRNRRK также локализуется в ER в устойчивом состоянии в дрожжевых клетках дикого типа ().В штаммах, экспрессирующих β-COP * или δ-COP *, Pmp2YFP-NVRNRRK (экспонирующий слабый сигнал на основе R) больше не удерживался в ER и эффективно достигал вакуоли (, стрелки), тогда как Pmp2YFP-KLRRRRI (экспонируя сильный сигнал на основе R) все еще поддерживался в ER (полностью в штамме, экспрессирующем δ-COP *, и в основном в штамме, экспрессирующем β-COP *;). Вакуолярная локализация является показателем выхода ER и потери распознавания сигнала на основе R, поскольку репортеры Pmp2 с неактивными сигналами на основе R эффективно достигают вакуоли (Michelsen et al., 2006). В штамме, коэкспрессирующем две измененные субъединицы COPI, оба репортера, экспонирующие сигнал на основе R, сильно накапливались в вакуоли, что продемонстрировано дифференциальным интерференционным контрастом и совместной локализацией с флуоресцентным красителем FM4-64 (). FM4-64 захватывается плазматической мембраной и достигает вакуоли эндоцитарным путем (Vida and Emr, 1995). Напротив, для Pmp2GFP-KKTN не наблюдалась совместная локализация с вакуолярным маркером. Мы проверили, можно ли объяснить наблюдаемые изменения в стационарной локализации сниженной аффинностью дважды мутантной оболочки COPI к соответствующим содержащим сигнал хвостам.Анализы связывания с цитозолем, полученным из дрожжевых клеток дикого типа или двойных мутантов, показали, что мутантный комплекс COPI, содержащий как β-COP *, так и δ-COP *, распознает сигнал KKTE на С-конце Mst27 (Sandmann et al., 2003) почти так же эффективно, как шерсть дикого типа, тогда как связывание с последними 36 аминокислотными остатками Kir6.2, содержащего сигнал LRKR, было сильно снижено ().

Специфическая потеря зависимой от сигнала сортировки на основе R в клетках с мутантным коатомером. (A) Локализация репортерного белка Pmp2YFP, представляющего сильный (KLRRRRI) или слабый (NVRNRRK) сигнал на основе R в клетках дикого типа и в клетках, экспрессирующих мутантный β-COP * (Sec26 ³³⁴ DLD / NAN), δ- COP * (Ret2Δ414-435) или оба.Клетки выращивали при 25 ° C. Верхние панели: флуоресценция YFP, нижние панели: изображения DIC. Пруток, 5 мкм. Белыми стрелками отмечена вакуоль. (B) Дрожжевые мутанты, коэкспрессирующие β-COP * и δ-COP * (Sec26 ³³⁴ DLD / NAN и Ret2Δ414-435; подробности конструкции штамма см. В методах) и либо Pmp2GFP-LRKR, либо Pmp2GFP-KKTN были окрашены FM4 -64, как описано Видой и Эмром (1995). Верхние панели: флуоресценция GFP, нижние панели: изображения FM4-64. Пруток, 5 мкм. Белая стрелка отмечает вакуоль. (C) Связывание катомера дикого типа (wt) и двойного мутанта (**) из дрожжевого цитозоля с белками слияния GST цитозольного хвоста Mst27 (Sandmann et al., 2003), представляя указанный сигнал сортировки (KKTE или LRKR). Связанную фракцию элюировали с шариков и анализировали с помощью SDS PAGE и вестерн-блоттинга. Блоты зондировали с использованием антисыворотки, распознающей все субъединицы COPI (полосы сверху вниз: α-COP / Ret1, неразрешенный триплет β- / Sec26, β ‘/ Sec27 и γ-COP / Sec21 и δ-COP / Ret2. ; сравните Sandmann et al. (2003) для характеристики антител), а затем с антисывороткой, распознающей слитый с GST белок, иммобилизованный на глутатион-агарозе (помеченные слияниями GST).Сигнал флуоресцентного вторичного антитела определяли количественно (один репрезентативный блот, слева). Столбчатая диаграмма (справа) показывает количественную оценку полосы α-COP для семи независимых экспериментов. Интенсивность сигнала α-COP нормализовали к интенсивности соответствующего сигнала анти-GST для корректировки различий в количестве гранул, нагруженных белком. Для каждого цитозольного хвоста сигнал α-COP, полученный в процессе «pull-down», был выражен как часть сигнала, полученного от шерсти дикого типа.

Положение идентифицированного сайта (ов) связывания в модели гомологии стволового домена COPI. (A) Стереопары двух разных ориентаций модели гомологии без доменов отростков. β-COP показан зеленым, γ-COP — серым, δ-COP — голубым и ζ-COP — коричневым. Нанесенная на карту критическая область показана темно-синим (β-COP) и красным (δ-COP). Положение сайта связывания PI4-P, присутствующего в структуре AP-1, указывается молекулой PI4-P в виде шарика и ручки.(B) Представление ленты ядра клатринового адаптера 1 на основе координат, депонированных Heldwein et al. (2004). Черный эллипс указывает сайт связывания для сигналов YXXΦ, как показано в Heldwein et al. (2004).

Чтобы обратиться к специфичности дефекта сортировки (), мы исследовали стационарную локализацию двух дополнительных мембранных белков, которые, как известно, извлекаются с помощью COPI. Rer1 ​​представляет собой рецептор для извлечения мембранных белков ER, который динамически локализуется в аппарате Гольджи с помощью COPI (Sato et al., 2001). Emp47 — это рецептор груза, который курсирует между ER и Golgi (Schroder et al., 1995; Sato and Nakano, 2002). C-концевой сигнал KTKLL Emp47, как полагают, распознается доменом WD40 β’-COP (Eugster et al., 2004). Непрямая иммунофлуоресценция и субклеточное фракционирование на градиентах сахарозы выявили аналогичные стационарные паттерны локализации как для Rer1, так и для Emp47 в клетках дикого типа и двойных мутантных клетках (2). Картина окрашивания точечных частиц согласуется с их накоплением в субкомпартментах Гольджи.Было обнаружено, что вакуолярная протеин-карбоксипептидаза Y (CPY) перемещается в легкие фракции (обозначенные 1, 2 дюйма) градиента для обоих штаммов, тогда как тяжелые фракции (обозначенные 7, 8, 9) градиента были обогащены ER. маркер Kar2. Обнаружение Pmp2YFP-NVRNRRK (экспонирование слабого сигнала на основе R) показало, что репортер кофракционировал с маркером ER Kar2 в штамме дикого типа и частично перераспределялся в более легкие фракции в штамме, коэкспрессирующие как β-COP *, так и δ- КС *. Это подтверждает неправильную локализацию этого репортера в штамме с двойным мутантом.Наиболее очевидный дефект в штамме с двойным мутантом состоял из множества вакуолей, что наблюдалось при окрашивании FM4-64 () или непрямой иммунофлуоресценции вакуолярного мембранного белка ().

COPI-зависимый ретроградный груз правильно локализуется в клетках с мутантным коатомером, поддерживающим специфичность дефекта сортировки для сигналов на основе R. (A) Непрямая иммунофлуоресценция клеток, коэкспрессирующих β-COP * и δ-COP * (Sec26 ³³⁴ DLD / NAN и Ret2Δ414-435) или клеток дикого типа с использованием первичных антител против указанных белков и флуоресцентных вторичных антител ( изображены зеленым цветом).Ядра окрашивали DAPI (синий). Белыми стрелками отмечены Rer1-положительные точки. (B) Субклеточное фракционирование дрожжевых клеток дикого типа или двойных мутантов, экспрессирующих Pmp2YFP-NVRNRRK. Клетки выращивали при 25 ° C. Гомогенаты получали из сферопластов и наносили на десятиступенчатые градиенты сахарозы (фракция 1: 18% сахарозы, фракция 9: 50% сахарозы). Мембраны осаждали из указанных фракций, и 5 мкг мембранного белка загружали в каждую дорожку с последующим вестерн-блоттингом с использованием указанных антител (сигнал анти-GFP отражает распределение репортера Pmp2YFP-NVRNRRK в градиенте, Kar2 представляет собой ER маркер, CPY — это вакуолярный белок, Emp47 и Rer1 — белки, правильная локализация которых в Гольджи зависит от COPI).

Мы пришли к выводу, что покрытие COPI, содержащее как β-COP *, так и δ-COP *, специфически неспособно распознавать сигналы на основе R. В то же время эта мутантная оболочка все еще способна с высокой точностью сортировать три других грузовых белка. Два независимых или один общий сайт (-а) связывания, образованный β- и δ-COP, необходимы и достаточны для распознавания основанных на R мотивов сортировки пептидов. Важно отметить, что область, вносящая вклад в сайт узнавания для сигналов на основе R, является высококонсервативной у эукариотических видов, что согласуется с тем фактом, что сигналы эффективны и подчиняются одному и тому же консенсусу в клетках дрожжей и млекопитающих.Эффекты мутации или удаления критического участка в β- или δ-COP были аддитивными, например, отдельные мутации в β- или δ-COP вызывали значительный выход ER репортера Pmp2YFP, экспонируя слабый сигнал на основе R, тогда как репортер, экспонирующий сильный сигнал, оставался в основном локализованным в ER (). Когда обе мутации были объединены, менее эффективный сигнал был полностью неактивным как мотив локализации ER и репортеры, представляющие более сильные сигналы LRKR или KLRRRRI, накопленные вне ER.Это аддитивное поведение поддерживает представление о том, что области в двух субъединицах вносят вклад в общий сайт связывания, который полностью отличается от сайта связывания, распознающего сигналы KKXX.

Сайт связывания для сигналов на основе R в стволе COPI находится в той же области, которая распознает сигналы YXXΦ в адапторных комплексах

Нет структуры с высоким разрешением комплекса оболочки COPI, но гомология последовательностей и частичные структуры предполагают, что субкомплекс β-, δ-, γ- и ζ-COP структурно подобен коровому комплексу клатрин-адаптер, тогда как субкомплекс α-, β’- и ε-COP считается функционально эквивалентным клатрину (Schledzewski и другие., 1999; Оуэн и др., 2004; Langer et al., 2007). Чтобы лучше понять структурную взаимосвязь между участками, идентифицированными в β- и δ-COP, мы построили модель гомологии адаптороподобного подкомплекса COPI, содержащего β-, δ-, γ- и ζ-COP, на основе кристаллической структуры ядро адаптера клатрина 1 (Heldwein et al., 2004) (; сравните исходную структуру, показанную для справки). Наша модель гомологии согласуется с идеей, что релевантные области β- и δ-COP находятся в непосредственной близости, и с концепцией одного сайта связывания для сигналов на основе R на интерфейсе субъединиц.Поразительно, что этот сайт связывания в подобном адаптеру стволу структурно сопоставим с сайтом, где эндоцитарные мотивы YXXΦ распознаются клатриновыми адаптерами (сравните красные и синие области с черным эллипсом). Это говорит о том, что общая архитектура конструкции ствола эволюционировала, чтобы приспособиться к совершенно другим сигналам сортировки грузов. Будет интересно проверить, как распознавание сигналов на основе R связано с сортировкой ионных каналов и субъединиц рецепторов.

Материалы и методы

Конструирование плазмид

Молекулярное клонирование следовало стандартным процедурам, описанным в Ausubel et al.(1997). Все плазмиды перечислены в таблице S1 (доступна по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/DC1). Все конструкции были проверены секвенированием. Слияния Pmp2GFP и YFP описаны в Michelsen et al. (2006). Были приготовлены две дополнительные конструкции, в которых Pmp2 был слит с YFP с последующим уникальным сайтом NotI. Сайт NotI закодировал три аланина, связывающих YFP и хвост. Олигонуклеотиды, кодирующие разные хвосты, клонировали в сайты NotI и XhoI, в результате чего были получены конструкции pR889 –AAATLASKLRRRRISLS и pR890 –AAATLASNVRNRRKSLS (сравните таблицу S1).

Слитые GST являются производными конструкции GST-MST27-KKXX (Sandmann et al., 2003). Конструкция представляет собой слияние С-концевого хвоста Mst27 (кодоны 159–234, включая стоп-кодон) с GST. Различные сигналы на основе R вводили в виде олигонуклеотидов с использованием сайта ClaI (кодон 226 из MST27 ) и сайта XhoI, присутствующего в векторе pGex6P. Последовательности разных хвостов в указанных конструкциях следующие (сравните таблицу S1): pO732 — ²²⁷ DALLKKTE и pF291 — ²²⁷ DLLDALTLASSRGPLRKRSVAVAKAKPKFSISPDSLSGSRSHHHHHH.Жирными буквами обозначен мотив сортировки пептидов.

Конструирование мутантных штаммов

ret2 и sec26

Штаммы дрожжей, использованные в этом исследовании, перечислены в Таблице S2 (доступно на http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/ DC1). Диплоидный гетерозиготный штамм ret2 Δ (Y25865) трансформировали URA3 -содержащей плазмидой CEN (pQ849), несущей термочувствительный аллель ret2-1 . Затем штаммы были спорулированы, и споры были отобраны по их способности расти на генетицине (генотип ret2 Δ был помечен селективным маркером kanMX4 в штамме Y25865) и по чувствительности к 5-фтороротовой кислоте (5’FOA), чтобы гарантировать потеря аллеля RET2 дикого типа, присутствующего в диплоидном штамме.Плазмиды, несущие либо RET2 (Y25865-KM1) дикого типа, либо RET2 Δ414-435 (Y25865-KM2) под контролем промотора RET2 , затем были интегрированы в локус HIS3 полученных гаплоидных штаммов. Эти штаммы были отобраны по 5-FOA на потерю плазмиды ret2-1 , несущей URA3 . В Y25865-KM2 присутствие только измененного варианта RET2 после замены генов было подтверждено полимеразной цепной реакцией и вестерн-блот-анализом полных клеточных лизатов с использованием антисыворотки против COPI.

Чтобы проверить, могут ли различные мутантные аллели SEC26 заменять ген дикого типа, мы использовали штамм (RDY122) со встроенной копией SEC26 под контролем промотора GAL1 (Duden et al., 1994). Штамм трансформировали плазмидой CEN , несущей соответствующий вариант SEC26 ( SEC26 ³³⁴ DLD / NAN или ³²⁵ DILR / NAAA или Δ318-338) под контролем промотора MET25 (p894-p897) и маркера LEU2 .Серийные разведения индивидуальных трансформантов наносили на селективную среду без лейцина и содержащую глюкозу для подавления транскрипции с промотора GAL1 . Все трансформанты, которые получили SEC26 дикого типа или мутантные аллели, но не те, которые получили только пустую плазмиду, были способны расти в присутствии глюкозы, что указывает на то, что все белки, полученные из Sec26, являются функциональными компонентами катомера.

Штамм Y25865-KM2 трансформировали 2µ-плазмидой с меткой URA3 , несущей ген SEC26 дикого типа.Затем посредством гомологичной рекомбинации вводили кассету natMX4 , разрушающую кодирующую область SEC26 , и полученные трансформанты отбирали для роста на среде, содержащей норсеотрицин. Затем этот штамм трансформировали плазмидой CEN с меткой LEU2 , несущей различные аллели SEC26 ( SEC26 ³³⁴ DLD / NAN или ³²⁵ DILR / NAAA или Δ318-338). Трансформанты отбирали на среде, содержащей 5’FOA, для отбора против плазмиды, несущей ген SEC26 дикого типа, давая штаммы Y25865-KM3 и Y25865-KM4.

Крупномасштабная трансформация и микроскопия

Крупномасштабные трансформации проводили в 96-луночных планшетах с использованием метода ацетата лития (Ausubel et al., 1997), и трансформанты высевали на синтетическую полную (SC) среду, не содержащую урацила или лейцина. Жидкие культуры высевали в 96-луночные планшеты, содержащие среду SC, не содержащую урацила или лейцина, и просматривали с помощью эпифлуоресценции после роста в течение ночи при 30 ° C. Для скрининга библиотеки аллелей промотора tetO7 в среду добавляли 40 мкг / мл доксициклина в течение ночного периода роста перед микроскопией.Автоматизированную микроскопию двух дрожжевых библиотек проводили на скрининговой системе Olympus ScanR (объектив 40 × 0,95) и 96-луночных планшетах со стеклянным дном (MMI).

Анализ двугибридных дрожжей

Двойные трансформанты штамма Ah209, содержащие плазмиду Gal4-BD и -AD, отбирали на среде SC без триптофана и лейцина. В отличие от Zerangue et al. (2001), мы заменили автоактивирующиеся слияния Gal4-BD бычьего β- и ζ-COP на соответствующие слияния с соответствующими субъединицами дрожжевого COP (кодируемыми с помощью SEC26 и RET3 ) и выполнили двухгибридные анализы. при низкой строгости (например,g., серии разведений двойных трансформантов, выращенных в SD без триптофана и лейцина, наносили на среду SD без триптофана, лейцина и гистидина для тестирования активации репортерного гена HIS3 ). Плазмида, кодирующая слияние Gal4-BD с Ret3, оказалась токсичной для дрожжей и, таким образом, была исключена из дальнейших экспериментов. Делеционный анализ проводили на бычьем δ-COP и дрожжевом β-COP.

Приготовление клеточных лизатов

Неочищенные клеточные экстракты получали в основном, как описано Schultz (1999).Вкратце, дрожжевые клетки выращивали до логарифмической фазы, собирали и ресуспендировали в холодном промывочном буфере (20 мМ Hepes, pH 7,4, 0,7 М сорбитола и 1 мМ PMSF). Клетки в промывочном буфере переносили в шприц и осаждали в течение 5 мин при 2000 об / мин. Супернатант удаляли и пасту выдавливали из шприца в жидкий азот. Замороженные клетки разрывали пестиком и ступкой, заполненной жидким азотом. Полученный белый порошок переносили в реакционную пробирку и равный объем связывающего буфера (20 мМ Hepes, pH 6.8, 2% глицерин, 150 мМ KAc, 5 мМ Mg (Ac) ₂ , 1 мМ EDTA, 1 мМ DTT и 0,1% Triton-X 100, содержащая смесь ингибиторов протеазы: 2,5 мкг / мл лейпептина, 1,5 мкг / мл добавляли антипаин, 0,5 мкг / мл химостатина и 1 мкг / мл пепстатина A). После оттаивания неочищенный экстракт очищали в течение 5 мин при 2000 об / мин для удаления целых клеток.

Очистка слитых белков GST

Слитых белков GST индуцировали в BL21 (звезда DE3), несущем pRosetta, путем добавления 0,2 мМ IPTG в течение 2 ч при 37 ° C. Клетки собирали и обрабатывали ультразвуком в буфере для разрушения (20 мМ Hepes, pH 6.8, 2% глицерин, 150 мМ KAc, 5 мМ Mg (Ac) ₂ , 1 мМ EDTA, 1 мМ DTT, 1 мМ PMSF и коктейль 1 × полный ингибитор протеазы [Roche]). Лизат очищали в течение 5 мин при 2000 об / мин. Полученный супернатант подвергали ультрацентрифугированию в течение 30 мин при 100000 g . Слитые белки GST очищали из супернатанта инкубированием с GSH-агарозой. Колонку с агарозой промывали буфером для разрушения и белки элюировали добавлением буфера для элюции (20 мМ Hepes, pH 9.5, 10 мМ GSH, 5% глицерина, 150 мМ KAc, 5 мМ Mg (Ac) ₂ , 1 мМ EDTA и 1 мМ DTT). Для очистки слитого белка GST с C-концом -LRKR-HexaHis использовали колонку Protino-2000 Ni (Macherey) в соответствии с инструкциями производителя. Соответствующие фракции диализовали в течение ночи в связывающем буфере и 0,5 мкг диализованного белка, связанного с 1 мкл GSH-агарозы (Sigma-Aldrich).

Анализ связывания

Для экспериментов по связыванию сырой экстракт очищали от всего нерастворимого материала в течение 30 мин при 100000 г , а супернатант использовали для экспериментов по связыванию.100 мкг общего белка в 500 мкл связывающего буфера (содержащего ингибиторы протеаз, см. Выше) использовали для анализа связывания с 2,5 мкг приманки на 5 мкл GSH-агарозы и инкубировали 2 часа при 4 ° C. Гранулы промывали пять раз буфером для связывания. Связанные белки элюировали загрузочным буфером 1 × SDS, содержащим 1 мМ DTT, разделяли с помощью SDS PAGE и детектировали вестерн-блоттингом с использованием первичных антител кролика против COPI и кролика против GST (Sigma-Aldrich) и антитела против кролика AlexaFluor 680 ( Invitrogen) вторичное антитело.Блоты сканировали (700 нм) и количественно оценивали с помощью системы Li-COR Odyssey.

Субклеточное фракционирование на градиентах сахарозы

Разделение органелл проводили согласно Nass and Rao (1998). Вкратце, клетки выращивали до средне-логарифмической фазы, превращали в сферопласты и лизировали путем погружения в гипотонический буфер (0,3 М сорбит и 50 мМ триэтаноламин, pH 8,9). Гомогенат наслаивали на свежеприготовленные десятиступенчатые градиенты сахарозы и центрифугировали в течение 12 часов при 23 500 об / мин в роторе SW28 (Beckman Coulter).Мембраны из различных фракций осаждали центрифугированием (SW28, 30 мин при 23 500 об / мин).

Иммуноокрашивание дрожжевых клеток

Клетки выращивали до ранней логарифмической фазы и фиксировали при комнатной температуре в свежеприготовленном фиксаторе в течение не менее 8 часов и обрабатывали, как описано Roberts et al. (1991). Вкратце, сферобласты были преобразованы в проницаемость путем короткой инкубации в 1% SDS в 1,2 М сорбите, а затем окрашены указанными первичными и вторичными антителами, конъюгированными с Alexa594 (Invitrogen).

Флуоресцентная микроскопия

Микроскопию выполняли с использованием микроскопа (DM IRE2; Leica), контролируемого программой OpenLab (Improvision), с масляным иммерсионным объективом 100 × / 1,4–0,7 HCX PL APO CS. Изображения получали с помощью камеры Orca-ER CCD (Hamamatsu) с возбуждением на 470/40 нм и эмиссией на 525/50 нм (GFP, YFP) или возбуждением на 510/40 нм и эмиссией на 610 нм / длинный проход (FM4- 64, Alexa594). Все показанные изображения представляют несколько независимых экспериментов. Стабильное окрашивание FM4-64 проводили в среде SC в течение 1 ч при комнатной температуре.Для визуализации живых клеток дрожжи инкубировали в среде SC при комнатной температуре. Фиксированные дрожжевые клетки помещали в реагент ProLong Gold AntiFade с DAPI (Invitrogen). Изображения живых клеток временно трансфицированных клеток HeLa получали с использованием масляного иммерсионного объектива 63 × / 1,4–1,6 HCX PL APO в среде L-15 (Leibovitz; Sigma-Aldrich) при 37 ° C. Изображения были перенесены в Adobe Photoshop CS2 для небольшой корректировки гаммы.

Сравнительное моделирование дрожжевого COPI

Сравнительная трехмерная модель тетрамерного субкомплекса дрожжевого COPI была построена на основе кристаллической структуры ядра адаптивного белка клатрина AP-1 (PDB: 1w63; Heldwein et al., 2004). Идентификацию шаблона для всех четырех цепей ствола дрожжевого COPI, лишенного доменов придатков, выполняли путем поиска в базе данных PDB (Berman et al., 2000) подходящих структур шаблона в SwissModel Workspace (Arnold et al., 2006). Выравнивания мишень-матрица генерировали путем множественного выравнивания последовательностей на основе структуры с использованием 3DCoffee (O’Sullivan et al., 2004) для выравнивания γ-COP с цепью матрицы 1w63: A, β-COP с 1w63: B и ζ-COP с 1w63: S. Выравнивание между δ-COP и 1w63: M было произведено выравниванием HMM-HMM (Soding, 2005).Координаты модели для тетрамерного комплекса были получены с использованием удовлетворения пространственных ограничений (Sali and Blundell, 1993) после визуальной оценки размещения вставок и делеций в выравниваниях.

Интерактивный дополнительный материал

На рисунке S1 показаны микроскопические изображения выбранных совпадений на обратном генетическом скрининге, экспрессирующих Pmp2YFP-LRKR и Pmp2YFP-KKTN. На рисунке S2 показана локализация различных репортеров Pmp2-GFP в штаммах, лишенных ε-COP или экспрессирующих мутантный α-COP.На рисунке S3 показана стационарная локализация репортеров CD4GFP, демонстрирующих очень сильный и слабый сигнал на основе R в клетках HeLa. В таблице S1 представлена ​​информация о плазмидах, а в таблице S2 — о штаммах дрожжей, использованных в этом исследовании. Дополнительные онлайн-материалы доступны по адресу http://www.jcb.org/cgi/content/full/jcb.200704142/DC1.

Еженедельный обзор по Азии: 19 февраля

Еженедельный обзор по Азии: 19 февраля | Сеть Aviation Week

https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/awn-logo.svg

Перейти к основному содержанию

Asiana фиксирует третий квартальный квартальный отчет о прибыли по росту грузовых перевозок

Предоставлено: Джо Прайс

Asiana Airlines смогла получить чистую прибыль в четвертом квартале 2020 года во многом благодаря грузовым операциям, которые сократили годовой убыток в условиях пандемии.

Читать статью полностью

Вьетнам подписал контракт на самый крупный заказ на L-39NG

Предоставлено: Aero Vodochody

Vietnam подписала договор о покупке 12 новых учебно-тренировочных реактивных самолетов L-39NG компании Aero Vodochody, что на сегодняшний день является самым крупным заказом на новый самолет.

Читать статью полностью

Pacific Aerospace Новой Зеландии объявляет о несостоятельности

Предоставлено: Pacific Aerospace / Facebook.

Гамильтон, новозеландский производитель самолетов Pacific Aerospace, столкнувшись с финансовыми трудностями, прекратил свою деятельность.

Читать статью полностью

Индия продлевает 80% лимит мощности до марта

Предоставлено: Airbus

Генеральное управление гражданской авиации Индии (DGCA) продлило 80% -ный лимит на то, сколько авиакомпаний страны могут летать до COVID-19.

Читать статью полностью

Garuda Indonesia переходит к прекращению аренды CRJ1000 с NAC

Фото: Garuda Indonesia

Garuda Indonesia и министерство государственных предприятий Индонезии прекратили аренду 12 региональных самолетов Bombardier CRJ1000 и вернули их арендодателю Nordic Aviation Capital.

Читать статью полностью

Остановить цепочки поставок, связанные с Китаем, утверждает Комитет обороны Великобритании

Фото: Deer Jet

Комитет британских законодателей призвал министерство обороны страны прекратить вести дела с британскими компаниями, принадлежащими китайским или российским структурам.

Читать статью полностью

Вакцинированный экипаж должен обойти правила карантина Гонконга, сообщает IATA

Предоставлено: Джо Прис,

. ИАТА призывает правительство Гонконга как можно скорее разрешить исключения из новых правил карантина экипажа, подчеркивая ущерб, который эти требования нанесут авиакомпаниям.

Читать статью полностью

Vietravel Airlines открывает семь маршрутов

Фото: Vietravel Airlines

Новый туристический перевозчик Vietravel Airlines начал выполнять семь внутренних маршрутов во Вьетнаме.

Читать статью полностью

ИАТА призывает правительство Гонконга разрешить исключения из новых правил карантина экипажей, Вьетнам подписал самый крупный заказ на L-39NG и многое другое.Обзор новостей за неделю в Азии.

Получайте регулярный анализ и аналитические данные от отмеченных наградами редакционных и информационных групп Aviation Week Network о технологических и деловых достижениях, влияющих на глобальную авиационную, аэрокосмическую и оборонную промышленность.

.